BELGIQUE: Toyota Europe H1 ventes hors de 7%

Toyota Motor Europe (TME) les ventes ont chuté de 7% au premier semestre de l'année à 617.356 si le marché des voitures particulières a augmenté de 4%, principalement grâce à la vigueur des marchés en croissance à l'Est. Son président est optimiste nouveaux modèles seront bientôt inverser la tendance.
 
Toyota et Lexus combinée H1 part de marché a reculé de 0,56 point de pourcentage à 5,3%.
 
Le résultat reflète européenne que pour les États-Unis au premier semestre, où le volume de Toyota, ajusté pour la vente de jours, a été inférieure de 6,8% et le constructeur par la suite annoncé une réduction de la production de camions et de VUS et de la conversion d'une usine de sous-construction de véhicules utilitaires sport de la Prius hybride.
 
Une chute des ventes de gros véhicules aux États-Unis au milieu flambée des prix du carburant, et les ventes à l'Europe et le Japon ont incité Toyota à réduire sa prévision globale de 9,5 millions de véhicules 9.85m, Japon journal Yomiuri Shimbun a déclaré cette semaine, ajoutant que Toyota faire une révision finale avant la fin de Juillet. Toyota n'a fait aucun commentaire sur le rapport.
 
Son résultat européenne contraste avec deux rivaux de Detroit clés dont les ventes ont tanké à la maison, mais sont en plein essor de ce côté de l'Atlantique.
 
GM, Toyota, qui est difficile comme le plus grand constructeur automobile au monde en volume, a affiché une hausse de 2,8% des ventes en Europe à un niveau record 1.160.935 véhicules, entraînée par la croissance des marchés de l'Est et la popularité des modèles Chevrolet coréenne d'origine. Et Ford of Europe a stimulé les ventes du premier semestre de ses 51 marchés de près de 2% à un record 1.003.700 véhicules. En revanche, les ventes H1 l'ovale bleu dans les États-Unis ont diminué de 14%.
 
Toyota est confiant de renverser la tendance, cependant.
 
"2008 a été difficile, car nous préparer à une offensive de nouveaux produits et plus sévères face aux pressions extérieures", a déclaré le président-directeur général de TME Tadashi Arashima.
 
«Nous sommes convaincus d'entrer dans une nouvelle phase de croissance en ligne avec l'introduction de 18 modèles, dont deux hybrides, à l'Europe. Chaque modèle permettra une meilleure efficacité du carburant, contribuant ainsi à élargir nos émissions de CO2 faibles mix des ventes."
 
La marque Toyota signalé Janvier à Juin de vente à 592 496 t à 6% des véhicules que le volume de Prius, ce qui reflète de plus en plus la taxation du CO2 à base et d'autres pressions sur les automobilistes ici, a enregistré une hausse de 33% à 21 846, un record au premier semestre.
 
Corolla / Auris volume a augmenté de 23% à 55.590 et l'entreprise tchèque commun avec PSA déplacé 55.569 voitures économes en carburant ville Aygo, en hausse de 2%).
 
Les ventes de véhicules Toyota le plus vendu en Europe, la Yaris, a chuté de 7% à 134.802 unités, mais n'est plus un nouveau modèle dans une très concurrentiel du segment B avec beaucoup d'activité modèle mis à jour, incluant la suppression redessiné Ford Fiesta due à l'automne.
 
ventes de Lexus ont chuté de 14% à 24.859 unités avec des versions hybrides - substitut de la marque pour une offre diesel maigres - soit 35%.
 
La Russie a été le principal marché d'TME H1 avec des ventes en hausse de 22% à 95.987 unités. La Russie a été suivie par le Royaume-Uni (72 315; -8%), Italie (63 294; -18%) et France (56.373 dossier; +1%). Documents du premier semestre ont également été obtenus en Ukraine (10 654; + 92%) et dans les Balkans (8799; +18%).
De: l'équipe éditoriale just-auto.com

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