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constructeurs mondial de lutte en marché des berlines de la Chine
Bien que les constructeurs automobiles japonais ont été derrière les géants automobiles américains et européens dans leur incursion dans le marché chinois, ils ont accordé plus d'attention aux bénéfices provenant de moyennes et de berlines haut de gamme.
Accord de Guangzhou Honda Automobile Co., Ltd, la Camry de Toyota Motor Co. Guangzhou, Ltd et de Dongfeng Nissan Teana véhicule de promenade Société ont été le leader du marché en termes de ventes.
La performance des marques européennes et américaines sont inférieures. Les moyennes et les berlines haut de gamme fabriqués par les constructeurs automobiles européens comprennent Magotan de FAW-VW Automobile Co., Ltd et de la Passat Lingyu de Shanghai Volkswagen Automotive Co., Ltd
Ceux faits par les géants automobiles américains sont représentés par Buick Regal et Buick LaCrosse de Shanghai General Motors Co. Ltd (Shanghai GM) et Mondeo Zetec de Ford Motor Company.
Au cours des sept premiers mois de 2009, l'Accord classé numéro un en termes de ventes, qui ont progressé de 6% à 96.033 voitures, selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM).
Camry a pris la deuxième place avec des ventes de 85.782 petits, inching baisse de 3%. Suivantes sont nouvelles Teana, Passat Lingyu Nouvelle, Buick Regal Nouveau, et Magotan, dont les ventes ont atteint 56.643, 57.676, 42.987 et 35.148 voitures, respectivement.
En Juillet, les ventes de Dongfeng Nissan a atteint 53 083 véhicules, qui s'est classé numéro trois d'entre homologues, citant les données publiées par la China National Association véhicule de promenade (CNPVA).
Les ventes de sa nouvelle Teana, New Sylphy, Tiida et Livina tous dépassé 10.000 véhicules. Dans le détail, la Nouvelle-Sylphy vu les ventes de véhicules 10.198 dans le mois, le gonflement 253,5% par rapport à l'année précédente et la hausse de 22,5% par rapport au mois précédent.
La marque encore consolidé son statut sur le marché segmenté, non seulement en laissant derrière Satigar et Octavia, mais aussi le dépassement Civic et la Corolla difficile.
Cependant, avec la promotion de la nouvelle berline modèles par les constructeurs européens et américains, les géants automobiles japonais visage sévère compétitions. Lorsque les constructeurs automobiles étrangers ajuster leurs portefeuilles de produits en Chine, ils sont à l'unanimité l'œil sur le marché à moyen et berline haut de gamme.
Bien que l'Accord reste en tête du marché avec des ventes de 16.036, le chiffre a glissé de 7%. Pendant ce temps, Passat Lingyu de SVW a fait un bond de 123% à 9.213. En août, Skoda Superb sur le marché, en outre stimuler les ventes de l'entreprise.
Quant à Shanghai GM, il a pris la troisième place dans le moyen et le marché des berlines haut de gamme. Son Buick Regal et New Buick LaCrosse New vu les ventes de 11.007, dont 6.000 pour les véhicules Buick Regal Nouveau dans le premier mois de ses débuts.
De: Sinocast |
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