GM Europe à lancer 2 moteurs éconergétiques

Par John Revill
General Motors Europe va lancer deux nouveaux moteurs à haut rendement énergétique de l'année prochaine.
 
Un 1,6 litre de gaz naturel comprimé (GNC) moteur turbo pour l'Opel Zafira sera introduit en 2009.
 
En 2010, un moteur turbocompressé de 1,4 litre à 4 cylindres est susceptible d'être dans l'Opel-Vauxhall Astra faible à moyen et Meriva monospace de petite taille. Il pourrait éventuellement remplacer les moteurs 1,6 et 1,8 litres à aspiration naturelle.
 
Les deux moteurs ont été développés à l'usine de moteurs d'Opel à R ° ¹ sselsheim, en Allemagne.
 
«Ces nouveaux moteurs représentent notre approche continue à remplacer les moteurs de déplacement plus grande avec plus compact, très chargés unités pour une performance maximale et d'efficience», a déclaré Dan Hancock, vice-président de GM Powertrain, Global Engineering.
 
Les deux moteurs sont de nouvelles variantes des familles de GM moteurs existants utilisés dans le monde.
 
Le moteur 1,4 litre turbo est une nouvelle addition à une famille de moteurs allant de 1,0 à 1,4 litres.
 
Il prononcera une amélioration d'environ 8 pour cent dans la consommation de carburant par rapport à un déplacement supérieur à aspiration naturelle moteur avec une sortie similaire. Il sera également conforme à la norme EURO 5.
 
Le moteur sera fabriqué à l'usine GM Powertrain Assemblée Aspern, en Autriche.
 
Le CNG 1,6 litre turbo est une nouvelle variante de la famille de moteurs de 1,6 litre qui comprend une unité de l'essence à aspiration naturelle et une unité de GNC.
 
Le CNG 1,6 litre turbo sera produite dans l'usine GM Powertrain de Szentgotthard Assemblée, de la Hongrie.
 
GNC a une valeur de CO2 de 25 pour cent inférieur à un moteur à essence comparable.
 
Le moteur a un rendement énergétique amélioré entre 8 et 10 pour cent en fonction de la voiture, il est utilisé po
 
Karl Mauer, porte-parole de GM Powertrain Europe, a déclaré: «Nous avons eu des clients d'affaires en France, l'Italie et l'Allemagne, qui ont à conduire des taxis avec Zafira 1.6 GNV à aspiration naturelle des moteurs, mais ils voulaient plus de pouvoir."
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