Cooper Tire & Rubber Company a signalé une augmentation du chiffre d'affaires net pour le premier trimestre de 2008. Malgré l'augmentation du coût des matières premières et la diminution des volumes en Amérique du Nord, la société a également vu les ventes de disques outre-mer et un bénéfice d'exploitation échelle de l'entreprise de 10 millions de dollars.

 

La société a déclaré un bénéfice net de 2 millions de dollars, ou 3 cents par action, pour le trimestre terminé le Mars 31, 2008. Les ventes nettes pour la période ont 679 millions de dollars, une augmentation de 10 millions de dollars sur l'exercice précédent. L'augmentation des recettes ont été chassés par les volumes dans le segment international. Le bénéfice net pour le trimestre comprend 344 millions de mille livres de rente provenant des activités abandonnées, net des impôts par rapport à 1 million de dollars en 2007.

 

Cooper Tire a racheté 803.000 parts pour 14 millions de dollars. Cela porte le nombre total d'actions rachetées en compagnie des six derniers mois à 3,8 millions, soit six pour cent des actions en circulation de la société. rachats de dette au cours du trimestre ont totalisé 14 millions de dollars.

 

North American Tire ont généré des ventes de 498 millions de dollars, en baisse de 3 pour cent à partir de 2007 pour le premier trimestre record, et 8 millions de dollars du bénéfice d'exploitation a été nettement inférieur au premier trimestre de 2007. baisse du segment des ventes, comparativement au premier trimestre de 2007, a été le résultat des volumes unitaires plus faibles en partie compensée par l'amélioration du mix. Les plus fortes diminutions de volume ont été dans les domaines de l'économie et des passagers pneus de camionnettes. Bien que ce déficit a été supérieur à l'industrie diminue à mesure que rapporté par la Rubber Manufacturers Association, une partie de la baisse est le résultat de décisions stratégiques de l'entreprise pour éliminer une marque et à la sortie de vente de certaines lignes moins rentables. La société a également bénéficié au cours du premier trimestre de 2007, de la grève d'un concurrent.

 

Le bénéfice d'exploitation de North American Tire a diminué année sur année en raison de plusieurs facteurs clés de l'exploitation. Une amélioration des prix des matières premières à la relation de 7 millions de dollars par rapport au premier trimestre de 2007 a été compensée par la baisse des volumes, qui affectent le bénéfice d'exploitation de 12 millions de dollars. opérations de plantes améliorées séquentiellement que les avantages des projets mis en œuvre dans la seconde moitié de 2007 ont été livrés. Produits frais de la responsabilité pour le trimestre était de 14 millions $ de plus, essentiellement liée à des estimations révisées des réserves existantes.

 

L'impact de la baisse du dollar et d'autres facteurs sont à l'origine record des prix des matières premières, en particulier, en caoutchouc naturel et des matériaux dérivés du pétrole. Les résultats LIFO méthode de comptabilisation des coûts plus récente étant imputées sur les ventes. Lorsque des coûts modérés, les opérations en Amérique du Nord recevront moins de charges au coût des marchandises vendues que serait déclarée dans une première-en, méthode de comptabilisation de l'épuisement successif.

 

Le segment nord-américain a réussi à reconstruire les stocks à des niveaux plus acceptables, tout en maintenant les taux de remplissage de l'industrie de premier plan pour ses clients.

 

Cooper Tire International Tire Operations chiffre d'affaires de 232 millions de dollars au cours du trimestre, une augmentation de 27 pour cent par rapport au premier trimestre de 2007. Le résultat opérationnel du segment s'est amélioré de 13 pour cent à 7 millions de dollars l'année précédente. Cette augmentation a été alimentée par des volumes unitaires plus élevés et de prix, compensée par des matières premières ont augmenté et les coûts de publicité en Chine des activités de développement du marché continuent.

 

Les changements récents dans des conditions macro-économiques en Amérique du Nord ont créé un nouvel ensemble de défis pour notre société. Les consommateurs ont réduit le nombre de miles entraîné en réaction au ralentissement économique, et par la suite sont de retarder l'achat de pneus. coûts des matières premières ont continué de grimper et ne montrent aucun signe de déclin à court terme.

 

"En dépit de ces vents contraires, nous sommes bien positionnés et s'engage pleinement à notre stratégie à long terme pour bâtir une économie durable et coût de l'offre concurrentielle de pneus, la croissance rentable de notre entreprise, et d'accroître nos capacités d'organisation», dit Roy Armes, chef de la direction de l'entreprise agent. «Nous sommes chanceux d'être en mesure de faire face à cet environnement économique actuel avec un bilan solide, les niveaux de liquidité élevé et la vente prévue de notre investissement dans Kumho Tire Company. Nous avons la force financière pour poursuivre ces objectifs d'entrer dans la seconde trimestre, le reste de l'année et au-delà. "

 

Les plans de la compagnie pour les mois à venir comprennent davantage l'accent sur la prestation de l'amélioration des coûts avec les nombreuses initiatives qu'il a déjà mis en place. Ces efforts, conjugués à l'augmentation saisonnière des volumes et des modèles bon ordre dans certaines lignes de pneus rentables, devraient produire des résultats favorables que l'économie s'améliore.

De: Nouvelles search-autoparts/industry