Tesla Motors a poursuivi Henrik Fisker, un designer qu'il a engagé au style de sa berline à quatre portes prochaine WhiteStar électriques hybrides, peu de temps après Fisker a annoncé les détails de sa berline sportive à quatre places propre Karma.

 

Le procès de Tesla Motors, a déposé le lundi 14 avril en Californie, accuse Henrik Fisker et Bernhard Koehler, le chef de l'exploitation de Fisker Coachbuild, de fraude, de détournement de secrets commerciaux, et rupture de contrat au cours de leur travail l'an dernier pour Tesla.

 

La poursuite prétend que Tesla aurait payé Fisker, un ancien de BMW et Aston Martin styliste, près de $ 800,000 pour les travaux de conception et lui donne accès à son plan d'affaires et des données d'ingénierie propriétaire développé lors de la production de son premier véhicule, le Roadster Tesla.

 

Tesla accuse Fisker de fournir volontairement des dessins de qualité inférieure pour la berline Tesla - qui entraîne un retard de six mois de son lancement prévu pour 2010 - tout en utilisant les données de Tesla et de retenir les meilleurs modèles Fisker Karma pour son propre véhicule.

 

La poursuite vise à la barre de Fisker de l'utilisation de secrets commerciaux et informations confidentielles Tesla dans sa conception de la voiture, et à l'octroi Tesla profits perdus et les dommages-intérêts punitifs d'un montant non précisé.

 

Fisker Automotive est une coentreprise entre Fisker Coachbuild et de Quantum Technologies, créée en Septembre 2007. Cette dernière société développée la prise allume-Karma dans le système de propulsion hybride.

De: autoparts.uk / nouvelles