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Royaume-Uni: Berlingo et Partner rendre public
Comment un fabricant van remplacer un modèle qui se vend mieux que l'an dernier de son histoire 11-année entière? Il n'a pas, du moins pas si le van concernés est soit le Citroën Berlingo ou Peugeot Partner. Tous deux vivent - comme le Berlingo First et Partner Origin, quand le nouveau Berlingo et Partner parvenir à une salle d'exposition du Royaume-Uni près de chez vous en Octobre, après leurs débuts au Salon de CV.
Les anciens modèles de base deviendra kit d'entrée de gamme pour tirer parti de leur popularité - 3,6 millions d'exemplaires vendus depuis 1996 - tout en ne dissuadent pas les acheteurs potentiels de nouveaux modèles. Eh bien, c'est la théorie de toute façon.
Comme tous les autres nouveaux van qui se respecte ou en voiture ces jours-ci, les nouveaux modèles sont plus grands et plus lourds que leurs prédécesseurs, le partage de la plate-forme 2 de PSA fondements avec la Citroën C4 Picasso et Peugeot 308 plages. Et il ya plus, puisque les deux nouveaux véhicules seront disponibles en deux longueurs. L'empattement reste le même pour les deux modèles. Le millimètres supplémentaires sont obtenus en étirant le porte à faux arrière par 198mm.
Cela donnera aux acheteurs un choix de deux longueurs de zone de chargement - soit 1.800 mm ou 2.050 mm, qui peut être prolongée encore du côté du passager avec le siège passager rabattable intelligent. Une fois replié, il offre une extension intéressante de l'avant le plancher de chargement de ce côté. Les acheteurs peuvent également choisir le siège du passager en option double, offrant des places pour les trois à l'avant, à condition que le passager du siège central est à court de jambes et par ailleurs généralement compact.
Les jumeaux d'étain offrent des volumes de fret soit 3.3m3 ou 3.7m3 et une charge utile brute pack de 635 kg ou 850 kg pour les fourgons de longueur standard et 770 kg pour les modèles plus. Avec 1.229 mm entre les passages de roue il ya assez d'espace pour une sortie Europalette dos aussi.
Les moteurs sont transplantés à partir des modèles actuels, ce qui signifie une essence 90 ch 1600 cc ou 1600 cc offre diesel common-rail, soit 75 ch ou 90 ch, avec ou sans filtre à particules pour la version la plus puissante.
Comme aujourd'hui, il y aura versions passagers de trop, mais cette fois avec un choix de sept sièges dans les modèles plus.
De: l'équipe éditoriale just-auto.com |
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