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Les ventes mondiales de véhicules commerciaux de plus en plus deux prochaines années pour dépasser 23 millions marque
Les ventes mondiales de véhicules commerciaux devraient croître à un taux annuel composé de 2,3 pour cent au cours des deux prochaines années, et cette production devrait se situer autour de 21,7 millions d'unités en 2010. Les États-Unis, avec une part de 41,5 pour cent des ventes pour 2007, représente le plus grand marché pour les véhicules utilitaires.
Un rapport intitulé "Véhicules utilitaires: A Global Strategic Business Report" publié par Global Industry Analysts, Inc, couvre la dynamique des principaux marchés, les tendances, les enjeux et la concurrence relatifs au marché.
En termes de production, aussi, les États-Unis dominent avec une part estimée de 33,8 pour cent. croissance la plus rapide, tant en termes de ventes et la production, cependant, devrait émaner de l'économie en développement d'Asie-Pacifique et Amérique latine.
Macro ou international facteurs économiques qui influent sur la croissance que sont les changements dans les politiques gouvernementales, la fluctuation des taux de change, taux d'inflation variant et les infrastructures existantes automobile, entre autres variables. Micro ou des facteurs économiques locaux exercent également une influence, comme un environnement commercial ouvert, les politiques fiscales du pays vers le secteur de l'automobile et la disponibilité de crédit à la consommation.
La dépendance à l'égard même du marché mondial CV sur l'économie de l'Ouest souligne le fait que le ralentissement économique aux États-Unis et de marchés d'Europe occidentale sorts une baisse des exportations d'automobiles pour le reste du monde. En tant que tel, les grands producteurs automobiles régionales au Japon, la Corée du Sud, le Canada et l'Allemagne vont être parmi les premiers à connaître une baisse drastique des volumes d'exportation et, par conséquent, un inventaire s'accumulent. constructeurs automobiles à travers le monde commercial se rendent compte qu'il paie pour réduire les coûts, pas nécessairement à partir d'un angle de la concurrence, mais pour la survie dans un environnement très lucratif-économique en contraction.
Les grandes entreprises impliquées dans ce marché, notamment AB Volvo Group, Daimler, Chrysler, Fiat SpA, Ford Motor Company, General Motors Corp, Hino Motors, Ltd, Honda Motor Co., Ltd, Hyundai Motor Company, Isuzu Motors Ltd, Iveco, MAN Nutzfahrzeuge Group, Mitsubishi Motors Corp, Navistar International de l'Automobile (International Truck and Engine Corp), Nissan Diesel Co. Ltd, Nissan Motor Co., Ltd, Inc PACCAR, AB Scania, Tata Motors Ltd, Toyota Motor Corp et Volkswagen AG
Le rapport énumère les lancements récents, développements, fusions, acquisitions et autres activités de l'industrie stratégique. Analytics sont fournis pour la période 2001 à 2015 pour les marchés établis et émergents, y compris les États-Unis, Japon, France, Allemagne, Royaume-Uni, Italie, Espagne, Russie, Australie, Chine, Inde, Argentine, Brésil et d'autres pays clés du monde.
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