Etats-Unis: des Etats-Unis peut diminuer Situation des coûts de production

La faiblesse de l'économie américaine et la faible valeur signifie que l'industrie automobile est à la recherche de certaines pièces et les services d'ingénierie du pays.
 
chef de BMW acheter un nouveau, Herbert Diess, dit Automobilwoche que le X3 à être construite en Amérique du Nord sera plus compétitif que le premier modèle, car le contenu local seront plus de 60%.
 
Le X3 est actuellement en construction sous contrat par Magna_Steyr en Autriche, mais le modèle de la prochaine génération sera construite dans une usine BMW de Caroline du Sud à partir de 2010 au plus tard.
 
D'ici là, BMW aura également une nouvelle usine de moteurs en dehors de la zone euro, la production en chef Frank-Peter Arndt a déclaré au journal. Il a dit que l'usine serait construite soit aux Etats-Unis ou en Asie.
 
BorgWarner président Bernd Matthes dit Automobilwoche que les États-Unis dispose actuellement d'un avantage de coût de 30% sur l'Europe. Il a dit que Detroit est un endroit particulièrement intéressant en raison de la disponibilité d'ingénieurs bien formés.
 
Pendant ce temps des emplois en Allemagne sont sous la menace que la fabrication est transférée vers des pays à moindre coût. analyste de l'industrie automobile, Ferdinand Dudenhöffer, estime qu'entre 15.000 et 20.000 emplois seront perdus dans l'industrie automobile allemande en 2013.
 
Il a dit que la plupart des nouveaux investissements dans la fabrication de véhicules qui se passe à la Russie et les États-Unis. Au moment de la demande dans ces pays est atteint par les exportations de l'Europe occidentale, mais la faiblesse du dollar et l'introduction de tarifs à l'importation en Russie signifie que cette situation ne peut pas continuer.
 
«La capacité de la faiblesse du dollar accélère l'accumulation aux Etats-Unis", a déclaré Dudenhöffer dans son rapport publié dans un journal allemand. À l'heure actuelle les fabricants allemands vendent 903.000 voitures aux États-Unis, mais produisent seulement 670.000 unités là. En 2013 les exportations nettes passera de 233.000 véhicules à seulement 100.000, prévisions Dudenhöffer.
De: l'équipe éditoriale just-auto.com

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