exemption de voiture classique pourrait être menacée dans les comtés de la Californie

Une introduction à la législature californienne a pu expulser autos sur les routes publiques. Un récent rapport de la Specialty Equipment Market Association (SEMA) note un projet de loi a été présenté au Sénat l'Etat de Californie qui abrogerait l'état actuel de l ¡¯ exemption émissions-test pour le pré-1976 véhicules immatriculés par les nouveaux propriétaires dans la vallée de San Joaquin unifiée Air Pollution Control District.
 
Le district couvert par la proposition de l', également connu sous le nom SB 1549, comprend huit comtés de la Californie s ¡¯ Central Valley: San Joaquin, Stanislas, Merced, Madera, Fresno, Kings, Tulare et la partie vallée de Kern.
 
Dans le cadre du projet de loi, les nouveaux propriétaires qui cherchent à enregistrer une pré-1976 de véhicules dans ces huit pays après le début de l'année prochaine serait soumis à des tests d'émissions pour la vie de la voiture. Actuellement, ces véhicules sont exemptés. Le Sénat de Californie Transports et du Logement Comité devrait examiner la proposition du 1er avril.
 
SEMA note que la Californie s ¡¯ actuelle exemption essais sur les émissions reconnaît l'impact de ces véhicules minime pour l'environnement, sans parler de la partie la diminution de cette population de véhicules.
 
Pré-1976 véhicules antiques et classiques sont majoritairement bien entretenu, un dégagement de nouvelles SEMA atteste.
 
Additonally, abrogation de l'exemption dans la vallée de San Joaquin pourrait conduire la législature de l'État de cibler d'autres domaines.
 
La SEMA Action Network (SAN), organe législatif de l'association, invite l'industrie à communiquer avec les législateurs des États, afin de prendre la parole au SB 1549.
De: Nouvelles search-autoparts/industry

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