américain de l'automobile ventes chuter en Février

Les constructeurs automobiles se frapper là où ça fait mal en Février, avec des ventes US de leurs véhicules les plus rentables - les camions, les utilitaires sport et les grandes berlines - plonger les consommateurs ont réagi aux prix élevés de l'essence et la récession possible. General Motors et Ford ont annoncé des réductions de production au deuxième trimestre en dépit de la baisse des ventes des États-Unis.
 
General Motors fait état d'une baisse des ventes de près de 13 pour cent tandis que les ventes de Ford ont chuté sept pour cent, Chrysler a chuté de huit pour cent et Toyota a chuté de trois pour cent. Il devait être un mois difficile pour les constructeurs automobiles que la confiance des consommateurs a poursuivi sa glissade. Des baisses dans la construction de la maison ont aussi considérablement affaibli les ventes de camions.
 
GM a déclaré que ses baisse des ventes est dirigé par un chute de 19 p. cent des ventes de camions et de VUS. Les ventes de pick-up Chevrolet ont reculé de 29 pour cent pour le mois. les grandes berlines n'a pas beaucoup mieux, les ventes de la pleine dimension Buick Lucerne ont diminué de 26 pour cent. Les ventes de GM ont chuté de six pour cent au cours des deux premiers mois de l'année.
 
GM a déclaré la comparaison avec le dernier Février a été difficile, car les ventes au détail a atteint un point culminant pour l'année en Février 2007. Pourtant, la compagnie a réagi à la récession en réduisant la production nord-américaine de 5 pour cent au deuxième trimestre à 1,08 millions de véhicules.
 
Mark LaNeve, vice-président de General Motors Corp pour les ventes en Amérique du Nord et de la commercialisation, a déclaré que si une grève d'une semaine au American Axle et Manufacturing Holdings Inc a tourné au ralenti des plantes génétiquement modifiées, la société a suffisamment d'inventaire de camions et de VUS pour durer au moins 60 à 90 jours.
 
«Pour l'instant ce n'est pas une menace pour nous faire des affaires étant donné notre situation relativement saine des stocks", at-il dit.
 
Toyota Motor Corp a déclaré que ses ventes de voitures ont baissé de 4 pour cent tandis que ses ventes de camions ont été stables au cours du mois. Toyota a vu faiblesse particulière dans sa division de luxe Lexus, où les ventes de son produit phare berline LS 460 a baissé de 25 pour cent pour le mois. l'ensemble des ventes de Toyota ont baissé de 2,5 pour cent pour l'année.
 
Ford Motor Co a dit qu'il coupera changements dans trois usines d'ici cet été et de réduire la production nord-américaine de 10 pour cent au deuxième trimestre à 730.000 véhicules. Ford a déclaré des ventes de ses croisements ont été vives en Février, mais les acheteurs fuyait ses grandes berlines et des VUS. Ses ventes de voitures ont chuté de 9 pour cent tandis que les ventes de camions a chuté de 5 pour cent. Les ventes de l'automobile a chuté de 5,5 pour cent pour les deux premiers mois de ce que devrait être le plus lent pour un an pour les ventes d'automobiles des États-Unis en une décennie.
 
Ford prévoit de réduire changements dans les usines à Chicago, Louisville, Ky, et de Cleveland pour correspondre à une plus faible demande pour ses véhicules. L'usine de Chicago fait la Ford Taurus et Mercury Sable berlines et véhicules multisegment Taurus X, tandis que l'usine de Louisville Assemblée rend le Ford Explorer et Mercury Mountaineer véhicules utilitaires sport. Les deux vont de deux quarts de travail à un à partir de l'été. Les plans de Cleveland fabrique des moteurs.
De: Point de vue auto / nouvelles
                                      

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