DETROIT - Pour les conducteurs qui se détacher de la pompe avec leur bouchon du réservoir de gaz sur le couvercle du coffre, Ford Motor Co. a commencé à faire bonne sur une promesse faite en 2006 pour se débarrasser des bouchons sur sa gamme de modèle entier.

 

Largage les bouchons satanés deviendra plus apparent dans les nouveautés 2009 camionnette F-150, le véhicule Ford le plus vendu, qui a été dévoilé cette semaine au North American International Auto Show. Il a frappé les salles d'exposition à l'automne.

 

Le système de ravitaillement en carburant sans bouchon est déjà disponible sur le véhicule Ford Explorer 2008 utilitaire sport, et cela vient de la liaison et la berline 2009 Flex Lincoln MKS de luxe, a déclaré Matt O'Leary, ingénieur en chef sur le pick-up.

 

La fonction ne peut pas provoquer les gens à acheter des camions, mais O'Leary a dit que c'était quelque chose qu'ils vont apprécier à chaque fois qu'ils se remplir.

 

«Les gens n'aiment tout simplement pas le bouchon, dit-il. "Toute personne qui conduit un véhicule horreur de ça."

 

Le système, qui proviennent de l'expérience de Ford NASCAR, est apparu sur la voiture de sport GT 2003 Ford. Il a deux petites languettes à ressort qui tirez un rabat à l'intérieur du goulot de remplissage de carburant que la buse les frappe. Lorsque la buse est sorti, le volet se ferme.

 

En plus de l'aspect pratique, le système sans capuchon a également des avantages environnementaux, O'Leary a dit, en limitant la fuite de vapeurs d'essence. Et il se termine un problème commun qui se produit lorsqu'un bouchon n'est pas vissé de façon suffisamment ¡ª une lumière de moteur de contrôle qui apparaît sur le tableau de bord suite à une rupture dans le vide du système de carburant.

 

Ford dit finalement l'ensemble de ses véhicules seront sans capuchon. Il a d'abord fait la promesse d'éliminer les bouchons lors d'une conférence de l'automobile en août 2006.

 

Aaron Bragman, analyste automobile à la firme de consultants Global Insight à Troy, au Michigan, a appelé le nouveau système une belle "surprise et de joie» caractéristique, mais a dit ne voulait acheter une Ford à cause de cela.

 

«C'est un ajout intéressant, mais en aucun cas un décideur, dit-il.

 

O'Leary a dit qu'il s'attend à ce que les autres constructeurs automobiles de développer leurs propres versions du système et qu'il finirait par s'étendre à tous les véhicules.

 

Mark LaNeve, vice-président de GM North America pour des ventes de véhicules, de services et de la commercialisation, a déclaré qu'il n'est pas si sûr.

 

"La suppression de la casquette du gaz ne se présente jamais comme un problème dans l'un de nos recherches, dit-il.

 

De: Point de vue auto / nouvelles