L'arrivée des voitures construites par les Chinois sur le marché Austrslian i

Bien qu'il existe quelques construire et les questions de sécurité qui doivent encore être surmontés avant d'être acceptée, l'industrie automobile chinoise, comme beaucoup d'industries chinoises, est de plus en plus ¡ª ¡ª et de l'apprentissage à un rythme rapide. Il ne sera qu'une question de temps avant qu'ils répondent aux normes requises.
 
Les photos envoyées à conduire cette semaine par un spectacle lecteur perçante qu'au moins un constructeur chinois est déjà chargé des essais ici.
 
Le mois dernier, la Great Wall Motor Company a été à Kununurra, qui a une température moyenne de 36C et peut aussi chaud que 43C, pour tester deux de ses derniers modèles. Les photos montrent un CUV Hover et Wingle double cabine ute.
 
La présence de ces voitures en Australie est un signe certain qu'ils vont tester la pertinence d'entre eux pour notre marché. Le Great Wall Motor Company, la société première auto privée en Chine, les exportations de voitures déjà à plus de 100 pays et régions, principalement l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Amérique centrale et du Sud, les Caraïbes, l'Asie centrale, Asie du Sud-Est, la Russie et pays d'Europe orientale.
 
Il a pris sa première étape pour devenir une entreprise mondiale en exportant multisegments sur le marché européen compétitif en Septembre 2006.
 
Beaucoup de ses moteurs sont fournis par Mitsubishi et il a également une affiliation avec Borg Warner, leader mondial des composants du groupe motopropulseur et systèmes de sécurité.
 
En 2006, le CUV Hover a marqué quatre points au test Euro NCAP.
 
Selon le site de l'entreprise, le Hover intègre les caractéristiques d'une voiture de tourisme, break et SUV station, a exceptionnelles capacités hors route et est équipé de systèmes avancés de la sécurité des occupants.
 
Il est disponible avec le choix d'une essence de 2,4 litres 93kW ou 70kW moteur diesel de 2,8 litres correspond à une transmission manuelle à cinq vitesses. Il est également disponible en deux ou quatre roues motrices.
 
Il est difficile de trouver des détails sur sa taille, mais elle a un empattement de 2700mm (90mm qui est plus courte qu'une Toyota Prado), une garde au sol de 200 mm et se déplacent sur des roues de 17 pouces.
 
équipement de sécurité comprend l'ABS et au moins deux airbags. Le Wingle double cabine est la première haute pression, diesel common-rail pick-up fabriqués en Chine.
 
Le moteur de 2,8 litres, le même que celui trouvé dans le Hover, génère un couple maximum de mètres Newton 225 à 1600-2600 tr / min.
 
Le Wingle a une longueur totale de 5040mm (qui est 90mm plus court qu'une Toyota Hiace double cabine), est 1800mm de large et 1730mm de haut.
 
caractéristiques de sécurité comprennent un haut! corps rigidité avec anti-collision des faisceaux dans les portes, ABS en option et un airbag.
 
Bien sûr, nous ne pouvons pas être sûrs que les voitures à l'essai en Australie n'ont pas de moteurs différents. Certaines des photos certainement indiquer qu'il y avait un turbodiesel intercooler sous le capot.
 
Les options de moteur montré sur le site serait à l'extrémité inférieure de leur segment en termes de puissance et il est difficile d'imaginer une voiture comme la Hover réussir ici sans une transmission automatique.
 
Nous ne savons pas à quel point les voitures accomplis dans l'Outback australien, ni la façon dont ils sont proches de la réunion des règles strictes de respect de l'Australie.
 
Mais le fait qu'ils sont ici mis à l'essai est une indication assez forte en Australie est sur le radar.
 
De: Point de vue auto / nouvelles

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