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Volkswagen dévoile deux portes de chasse Elise à Los Angeles, nouvelle voiture de sport
Au cours des cinq dernières années, Volkswagen a continué à nous taquiner avec le sport automobile concepts qui ne semblent jamais se concrétiser. Retour en 2003, VW a dévoilé le Concept R à Francfort acclamé par la critique et deux ans plus tard, le voile est sorti du EcoRacer, prouvant que le constructeur automobile était encore coups de pied autour de l'idée d'un léger roadster abordable pour les masses.
Dans l'intervalle, VW avait deux concepts similaires qui n'ont jamais quitté le studio, mais quand le Los Angeles Auto Show roule plus tard cette année, un nouveau coupé à moteur central sera révélé, et celui-ci a fait un coup à la production.
Selon Autocar, ce nouveau concept vise à être une alternative au budget de la Lotus Elise, la performance d'équilibrage et de l'économie de carburant dans un paquet à faible coût. Des sources laissent entendre que la coupe sera disposent d'un 168 ch, moteur 1,4 litre essence TSI de 125 ch ou un 1,6-litres TDI monté au milieu du bateau et de pouvoir envoyer aux roues arrière via une boîte DSG à sept rapports. Si et quand les débuts version de production en 2011, poids à vide du coupé est fixé à un peu plus de £ 2,200, ce qui lui permet de courir à 60 en moins de sept secondes tout en rentrant de plus de 55 mpg.
Si le projet est donné le feu vert, la même architecture qui sous-tend la variante VW pourrait servir de base pour qu'il l'OFT-rumeur et continuellement nié Audi R4. Et avec Porsche participation dans V-Dub, ce qui signifie un successeur 914 est juste un badge et la prière de suite.
Dans l'intervalle, VW avait deux concepts similaires qui n'ont jamais quitté le studio, mais quand le Los Angeles Auto Show roule plus tard cette année, un nouveau coupé à moteur central sera révélé, et celui-ci a fait un coup à la production.
Selon Autocar, ce nouveau concept vise à être une alternative au budget de la Lotus Elise, la performance d'équilibrage et de l'économie de carburant dans un paquet à faible coût. Des sources laissent entendre que la coupe sera disposent d'un 168 ch, moteur 1,4 litre essence TSI de 125 ch ou un 1,6-litres TDI monté au milieu du bateau et de pouvoir envoyer aux roues arrière via une boîte DSG à sept rapports. Si et quand les débuts version de production en 2011, poids à vide du coupé est fixé à un peu plus de £ 2,200, ce qui lui permet de courir à 60 en moins de sept secondes tout en rentrant de plus de 55 mpg.
Si le projet est donné le feu vert, la même architecture qui sous-tend la variante VW pourrait servir de base pour qu'il l'OFT-rumeur et continuellement nié Audi R4. Et avec Porsche participation dans V-Dub, ce qui signifie un successeur 914 est juste un badge et la prière de suite.
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