Alors que la plupart de notre affection éclosion récente chaude a été destinée à la Ford Focus RS, Renault a introduit son propre démocratie à trois portes à la partie London Motor Show, et maintenant nous sommes déchirés. Certes, la Focus RS est de loin le pilote plus adapté au jour le jour - il a un intérieur et de la climatisation - mais la Renault Megane R26.R a tout le kit pour voies de fait graves voie le jour. Hell, il a même deux roupies en son nom.

Avec la nouvelle Mégane prévue à comparaître cette année au Salon de Paris, Renault a voulu donner le modèle actuel d'un raccord envoyer. À cette fin, il a fallu l'actuelle Mégane F1 Team R26, laissé tourner le moteur, boîte de vitesses et différentiel à glissement limité intact, a modifié la suspension et piraté au large £ 271 à partir de son poids à vide. Le régime alimentaire comprenait la suppression des sièges arrière, airbag côté passager, climatisation, phares antibrouillard, lave-phares, essuie-glace arrière et la majorité des matériaux d'insonorisation. En échange, la R26.R a reçu un capot en fibre de carbone, trimestre polycarbonate et la lunette arrière et un échappement en titane.

A l'intérieur, la trappe Renault fait la RS regarder positivement piétons, avec un ensemble de sièges de carbone Sabelt fibre, harnais six points, cuir et suède roues enveloppées de direction et pommeau de vitesses, et une cage de sécurité en option à quatre points. Alors que la production reste la même, à 230 ch et 229 lb-pi de couple, la R26.R dépouillé bouclé le Nurburgring en 8:17 - un nouveau record du tour pour une voiture de série la traction avant.

Seulement 450 exemples seront disponibles lorsque les ventes commencent au Royaume-Uni, France, Allemagne, Suisse et Espagne en Octobre. Et contrairement à la Camaro de Chevrolet, Renault a publié une vidéo de la R.26R faire c'est chose autour du 'Ring ... trois secondes plus rapide. Vérifiez-le, ainsi que le communiqué de presse, sous le pli.