L'hydrogène a été présenté comme une source d'énergie viable pendant des décennies, et apparemment tous les jours, certains nouvelle étape à venir ou à l'hydrogène est atteint ou discuté. Cependant, dans presque tous les cas, l'hydrogène est présenté comme une source de combustible autonome. Mais ce que sur l'utilisation de l'hydrogène pur mélangé à l'essence pour augmenter l'économie de carburant et réduire les émissions?

Ronn Motors, du Texas, a construit une voiture, selon lui, ne fait justement cela. Surnommé le Scorpion, le moteur est un 3,5-litres, six cylindres VTEC de Acura, équipé de deux turbos et un intercooler de le prendre à partir de 280 ch à 450 ch. Les six turbo'd est connecté à un système d'hydrogène à la demande qui décompose les molécules d'eau et les maintient dans un réservoir non pressurisé qui ne nécessite pas la nécessité d'une station de ravitaillement en hydrogène. L'hydrogène est aspiré à travers le collecteur d'admission et entre 30 et 40 pour cent d'hydrogène est mélangé à l'essence. En moins de gaz est utilisé, Ronn Motors affirme que le Scorpion peut faire 40 milles au gallon.

DuPont Registre vient de nommer le Scorpion choix d'un éditeur comme «l'un d'Amérique du premier prime de l'éco-exotiques. Certes, la Tesla peut-être plus écologique, mais à nos yeux le Scorpion (rendu) a obtenu la chose exotique correctement fixé. Mais quand pouvez-vous obtenir un? Selon Ronn, la voiture sera cet automne. Et quand vous voulez sortir du lot, le Scorpion 2100 livres est censée vous amène à 60 en moins de 3,5 secondes. Ronn sera probablement même jeter dans un réservoir rempli de gaz ... et de l'eau. Vous aurez besoin de fournir de l'argent à emporter: 150.000 $. Cliquez sur le lien pour obtenir de l'histoire, et de consulter la galerie de salut-res images ci-dessous.