DAIMLER AG, le deuxième plus grand fabricant mondial de voitures de luxe, a réduit ses prévisions de bénéfice cette année après bénéfice au deuxième trimestre ont diminué de 25 pour cent.

Daimler a chuté autant que 7,6 pour cent dans le commerce de Francfort. Le bénéfice net a chuté à € 1395000000 (US $ 2,19 milliards), soit 1,40 par action, de 1,85 milliards d'euros, soit 1,74 euros, un an plus tôt, le constructeur automobile de Stuttgart a déclaré dans un communiqué DGAP hier. Six analystes interrogés par Bloomberg avait Nouvelles prévisions de bénéfice de 1,38 milliards d'euros.

Bénéfice avant gains et les taxes seront plus de 7 milliards d'euros, contre une prévision antérieure de 'bien au-dessus' € 7700000000 raison du ralentissement de la croissance, la hausse des coûts de l'acier et de l'énergie et la baisse du dollar, Daimler a dit.

La société, qui a également eu une charge de 373-millions d'euros liés à son ancienne unité Chrysler aux États-Unis, a déclaré qu'il «ajuster» la production du modèle Mercedes classe E.

Daimler a vendu 80,1 pour cent de Chrysler à New York à base de rachat Cerberus Capital Management LP en août 2007, la rupture d'une relation de neuf ans qui coupent la valeur de marché de Daimler par 12,6 milliards de dollars. Daimler chef de la direction Dieter Zetsche prévoit un rachat d'actions de 6 milliards d'euros à gagner par rapport aux investisseurs que les stocks de l'entreprise a reculé de 35 pour cent cette année.

Les ventes faiblir

les ventes de camions aux États-Unis, où Daimler fait Freightliner, Sterling et Western Star Trucks, ont échoué en tant que fret entreprises aux prises avec la flambée des prix du carburant et de baisse de la demande que l'économie américaine s'effondre. unité de Daimler Mercedes-Benz a été aidé par la demande pour les modèles Smart que les consommateurs recherchent des petites voitures économes et détourner les camions et véhicules utilitaires sport de constructeurs automobiles des États-Unis.

Daimler chute de la rémunération suit des hausses de bénéfices rapportés hier par PSA Peugeot Citroën, Volkswagen AG et Fiat SpA, favorisée par les réductions d'emploi et de la demande pour les petites voitures.

Mercedes-Benz Cars a coupé 9.700 emplois dans les usines depuis 2005, la réduction des coûts de 7,1 milliards d'euros. bénéfice de l'unité va augmenter cette année et le bénéfice d'exploitation atteindra 10 pour cent des ventes d'ici à 2010, Daimler a prédit.

Mercedes-Benz compte sur les modèles A et B de classe pour l'aider à réaliser des ventes record cette année et de reconquérir des parts de marché de Bayerische Motoren Werke AG.