constructeur automobile japonais Honda a réalisé une croissance des bénéfices nets que les recettes des ventes ont dérivé 2,2% y / y au cours du premier trimestre de son exercice 2008/09.

La croissance a été faite en dépit d'un yen renforcé l'année précédente, ainsi que le fardeau du coût de la hausse des prix des matières premières, la compensation de ce dernier par la hausse des prix et de ses efforts continus visant à réduire les coûts. Il a également moins souffert de la récession en Amérique du Nord que certains de ses rivaux ont, tandis que la croissance en Asie et dans d'autres marchés en développement ont contribué à pousser le long ainsi.

Malgré les résultats impressionnants vu ce trimestre contre les pressions diverses, le constructeur automobile est pessimiste quant à sa fortune pour le reste de l'exercice avec une baisse des bénéfices nets d'exploitation et à la suite des pressions en cours qui touchent l'industrie.

Honda a annoncé ses états financiers pour le premier trimestre de son année financière (AF) 2008/09 qui a surpris de nombreux par la réalisation de bénéfices au cours de cette période, malgré une baisse du chiffre d'affaires. Pour les trois mois se terminant le 30 Juin 2008, le constructeur automobile a indiqué que son chiffre d'affaires pour la période a diminué de 2.2% sur un an (y / y) à partir de ¥ 2,931.1 milliards de dollars (27,2 milliards de dollars) à ¥ 2,867.2 milliards de dollars, en raison du renforcement du yen et de la conversion des devises affecte à cause de cette transaction. La compagnie a ajouté que si le taux de change était resté le même que l'année précédente, le constructeur automobile aurait assisté à une augmentation d'environ 7,1% y / y.

Les bénéfices d'exploitation est resté pratiquement stable dans le premier trimestre de l'exercice 2008/09 de l'année en cours comme la dérive à partir de ¥ 221 300 000 000 ¥ 221 700 000 000 un an plus tôt aidé par une augmentation générale de ses ventes de voitures particulières global des unités ainsi que la baisse dans les incitatifs à la vente offerts dans son marché principal nord-américain de voitures particulières et de ses efforts de réduction des coûts qui ont compensé l'impact négatif de l'appréciation du yen, l'augmentation des coûts des matières premières et une croissance dans la vente, généraux et d'administration (SG & A) les frais. Toutefois, malgré ces pressions Honda a réussi à augmenter son bénéfice net par 8,1% y / y au cours du trimestre, passant de ¥ 166 100 000 000 à ¥ 179 600 000 000.