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Zhongxing pick-up Grand Tiger à rouler en Pologne
Polonaise constructeur Pol-Mot Holding est de commencer à assembler les Chinois pick-up Grand Tiger, avec la production annuelle devrait atteindre 1 500 unités, et le premier lot de véhicules sortiront en ligne en Septembre, a rapporté China Business Nouvelles hier.
Le pick-up Grand Tiger est un nouveau modèle de Hebei Zhongxing Automobile Co. Ltd Fabrication., Conçus en fonction de la tendance mondiale plus tard pick-up. Il appartient à la zone de captation de cinquième génération comme le modèle Toyota Tundra populaires en Amérique du Nord et de pick-up Nissan Frontier 2006. Le Tigre a Grand éditions alimenté par le 2.7L Toyota (essence) et le moteur 3.2L turbo Nissan (diesel).
Il y avait 5.900 camionnettes vendues en Pologne en 2007, en hausse de 160% sur l'année, avec le pick-up Nissan Navara que la marque la plus vendue, qui s'est vendu à 2.500 unités cette année. expert de l'industrie a déclaré que les ventes de ramassage sur le marché polonais sont en grande partie décidé par le prix du véhicule.
Avec une population de près de 40 millions, la Pologne est le plus grand marché en Europe centrale et orientale. Depuis que le pays est devenu membre de l'UE en 2004, le marché automobile polonais a été inondé d'importations de voitures d'occasion, qui a atteint près de 1 million en 2007. Ce n'est que depuis 2007, que le marché des voitures neuves rebonds.
Le pick-up Grand Tiger est un nouveau modèle de Hebei Zhongxing Automobile Co. Ltd Fabrication., Conçus en fonction de la tendance mondiale plus tard pick-up. Il appartient à la zone de captation de cinquième génération comme le modèle Toyota Tundra populaires en Amérique du Nord et de pick-up Nissan Frontier 2006. Le Tigre a Grand éditions alimenté par le 2.7L Toyota (essence) et le moteur 3.2L turbo Nissan (diesel).
Il y avait 5.900 camionnettes vendues en Pologne en 2007, en hausse de 160% sur l'année, avec le pick-up Nissan Navara que la marque la plus vendue, qui s'est vendu à 2.500 unités cette année. expert de l'industrie a déclaré que les ventes de ramassage sur le marché polonais sont en grande partie décidé par le prix du véhicule.
Avec une population de près de 40 millions, la Pologne est le plus grand marché en Europe centrale et orientale. Depuis que le pays est devenu membre de l'UE en 2004, le marché automobile polonais a été inondé d'importations de voitures d'occasion, qui a atteint près de 1 million en 2007. Ce n'est que depuis 2007, que le marché des voitures neuves rebonds.
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