PEKIN (XFN-Asie) - JPMorgan a dit qu'il a réduit ses gains en 2008 et 2009 des estimations pour Brilliance China Automotive pour tenir compte des prévisions inférieures de vente pour les mini-fourgonnettes de l'entreprise et les berlines Zhonghua cours de la période.

Dans une note, JPMorgan a dit qu'il a réduit ses prévisions 2008 et 2009 des gains de 57 millions de yuans chaque PCT à 191 et 209 millions de yuans.

La maison de courtage a réduit ses ventes de 2008 et 2009 minibus prévisions de cinq et six du PCT, respectivement, tandis que ses prévisions pour les ventes berline Zhonghua ont été réduits de 22 pct et 20 pct.

"Compte tenu de la double pression de volume des ventes et coûts de l'acier plus, nous prévoyons d'affaires chinois Brilliance berline Zhonghua de retomber dans le rouge en 2008. Nous attendons maintenant cette entreprise de faire une perte de 264 millions de yuans et 304 millions de yuans en 2008 et 2009, «ladite note.

JPMorgan avait déjà prévu des pertes de 136 millions de yuans et 174 millions de yuans.

Il a également réduit ses prévisions de résultats pour risque BMW Brilliance commune. Il a déclaré que le risque est censé contribuer but lucratif 181 millions de yuans cette année et 205 millions de yuans en 2009, en baisse par rapport aux estimations antérieures de 280 millions de yuans et 310 millions de yuans.

"Nous sommes préoccupés par la qualité Brilliance gains. Nous maintenons notre point de vue que la visibilité et la durabilité des bénéfices peut être pire que prévu, compte tenu des nombreuses incertitudes dans ses différents métiers," a dit JPMorgan.

"Bien que les opérations de base de la société se retourna en 2007, la qualité des revenus reste très faible, en particulier celui de sa berline Zhonghua d'affaires," il a dit.

Il a ajouté que les ventes de la berline Zhonghua ont été aidés par le secteur automobile du pays en plein essor l'année dernière, mais maintenant que le ralentissement conjoncturel devrait, ce segment de ses activités pourraient "facilement" glisser de nouveau dans le rouge.

JPMorgan a dit boom de la Chine deuxième auto peut-être à bout de souffle que la croissance revenu disponible des ménages a ralenti, tandis que la mauvaise performance des actions du pays et marchés de l'immobilier a également eu un effet de richesse négatif.

Ce retournement de la conjoncture pourrait rester jusqu'à ce que la demande pour les voitures dans les villes du Tiers niveau commence à augmenter, probablement en 2010 ou 2011, JPMorgan a dit.