Par Yu Wei

Le groupe Volvo ¡¯ s développé la plate-forme pour l'opération hybride de véhicules lourds a été installé dans plusieurs types de véhicules différents et a été utilisé pour propulser le groupe ¡¯ s autobus dans les opérations de trafic. La performance du marché de ses véhicules hybrides dépasse les attentes.

 

Le groupe Volvo a mis à l'essai différents types de solutions hybrides depuis les années 1980, Volvo a dévoilé la première solution commercialement viable hybride pour véhicules lourds en Mars 2006. Le groupe Volvo ¡¯ s solution est basée sur un concept connu sous le nom I-SAM ¨ C intégré démarreur, alternateur du moteur. Cette solution implique que d'un moteur électrique et un moteur diesel de travail en parallèle, par laquelle chacun d'eux peut être utilisé dans les zones où ils sont le plus efficaces.

 

Le groupe Volvo a développé d'environ 20 modèles différents de véhicules hybrides sur la base · Groupe ¡s solution hybride jusqu'à présent, y compris les chargeuses sur pneus, les autobus et les camions à ordures de collecte. En avril, le Volvo 7700 Hybrid bus de la ville a eu sa première mondiale. En raison de la technologie hybride, les économies d'énergie par passager augmenter de 50-75% par rapport à si les passagers avaient choisi de conduire en voiture. Comme il est fondé sur une solution de plateforme, les perspectives du marché pour l'· Volvo Group ¡s de la technologie hybride sont favorables. La solution peut être utilisée pour de nombreux produits du groupe Volvo et d'applications, réduisant ainsi les coûts de production et de faciliter la production en volume. C'est l'une des technologies les plus prometteuses et concurrentiel hybrides pour véhicules commerciaux et il a été attribué une haute priorité au sein du Groupe Volvo.

Source º £ english.chinabuses.com