Bien sûr, vous avez ces photos avant (mais pas en haute résolution), mais Ford a officiellement dévoilé son tout nouveau Ka qui seront grands débuts du constructeur automobile au Salon de l'Automobile de Paris 2008 en Octobre de cette année. Malheureusement, ils ont négligé de libérer tous les détails sur la voiture, au lieu de jeter des qualificatifs groupe comme "frais, funky et amusant» et «à la mode, moderne» et «jeune et effronté. Aucun de ces confirmer ce que les moteurs seront offerts ou quel type d'économie de carburant de la voiture atteint. Nous savons que la Ka fera part de ses fondements avec la Fiat 500 et sera construit dans la même usine en Pologne, il serait donc raisonnable de supposer que Ford «effronté» Hatch utilisation de la même qualité des matériaux et la construction tendu comme un tambour, ainsi. Les choix de moteurs sont présumés être des motorisations essence 1.4L et 1.6L et un diesel 1,6 L, et une version ST chaude avec le 1.4L turbo 500 est répandu pour arriver plus tard.

Merci à la haute résolution des images dans la galerie ci-dessous, nous pouvons maintenant inspecter l'intérieur de la conception et à Ka. Son cockpit est très unique, avec un certain nombre de différentes textures et couleurs contrastées de la tenir «frais, funky et amusant." Notre seul souci est de savoir jusqu'où la console centrale de la radio a été placé. Avec ces boutons eency-weency, il pourrait être difficile d'opérer sur le mouvement. L'extérieur est défini par la langue de Ford Europe est désormais familier 'Kinetic Design', et convient aux petits de trois porte bien. Ses proportions de telle sorte que les roues minuscules ne sont pas totalement vaincu par la masse visuelle de la voiture, et les phares grands qui dominent les ailes avant en collaboration avec la grille noirci donner la Ka un visage expressif. Diriez-vous que la Ka est un gagnant, ou plus important encore, envisageriez-vous de l'acheter si Ford a choisi de le vendre aux États-Unis un jour?