Un fabricant japonais de l'automobile Toyota a dévoilé hier un véhicule motorisé stand-up et engin-ride conçu pour aider les gens autour de scoot centres commerciaux et aéroports.

Mais le Winglet - baptisés ainsi pour soi-disant aider les gens à se déplacer comme s'ils avaient des ailes cultivé - il faut s'habituer à.

A un tour d'essai, un démonstrateur d'accompagnement d'un journaliste tente it out refusé de laisser aller la machine, à plusieurs reprises exprimé des craintes qu'il peut se bloquer ou obtenir manoeuvré correctement et causer des blessures.

Les deux-roues est semblable à un Segway, sauf que c'est plus lent, allant jusqu'à 6 kilomètres à l'heure, environ la même vitesse que les piétons. les modèles Segway peut atteindre jusqu'à 20kph.

Il s'arrête facilement avec peu de pression, pivote dans un cercle complet et a été développé pour être en sécurité dans les endroits bondés, selon Toyota Motor Corp Il va aussi en douceur sur les bosses sur les routes.

La machine est conçue pour répondre presque intuitivement - aller de l'avant quand vous vous penchez vers l'avant, et de tourner lorsque vous vous balancez à droite ou à gauche, semblable à ski. Un des trois modèles présentés est livré avec une saillie handle qui peut être saisi et utilisé comme un volant.

Toutefois, le Winglet est un long chemin à parcourir avant de pouvoir être une option pratique pour le public cible des personnes âgées et d'autres qui trouvent la marche longue distance intense.

Ce journaliste a trouvé un peu un défi à un cours de Voyage à court plat à un showroom Toyota. Les mouvements de la machine étaient parfois saccadées parce que vous n'étiez pas sûr de savoir comment la position de votre poids pour le contrôler.

coureurs plus expérimentés, comme les ingénieurs de Toyota, ont été zipping autour comme si la chose a été une planche à roulettes. Ils disent que tout le monde peut s'y habituer avec le temps - et c'est amusant.

Toyota exécutif Takeshi Uchiyamada, qui scooted sur la scène sur le périphérique, dit pas de plans ont été mis à vendre le Winglet comme un produit commercial, et le prix n'était pas non plus décidé.

«Nous espérons pouvoir utiliser la robotique non seulement pour la fabrication mais aussi pour le bien-être social, dit-il.

Toyota a déclaré qu'il serait commencer à tester le Winglet cette année dans un aéroport japonais et complexe de villégiature et l'année prochaine dans un centre commercial pour obtenir les commentaires du public. La plus petite version du Winglet, pesant 9,9 kg, peut être replié pour être transporté partout dans les trains de banlieue ou coffres de voiture.

Toyota envisage un avenir dans lequel le Winglet seront emballés avec la technologie sans fil de sorte qu'il relais d'information shopping dans les magasins.