Personne n'a été épargné cet été au prix élevé de l'essence et le diesel. Chaque segment de l'économie américaine a été affectée dans certains manière que ce soit en raison de l'augmentation rapide du prix du carburant. Les gens de partout au pays ont été contraints d'arrêter et d'évaluer leur mode de vie, principalement du carburant bon marché, et décider d'un plan d'action visant à susciter un changement.

Ma sœur en Floride est un bon exemple d'action. Actuellement la conduite d'un Honda Element, elle avec son mari covoiturage au travail et à combiner les arrêts nécessaires dans le cadre du voyage de retour au travail pour éviter d'avoir à faire des voyages supplémentaires. Même si l'élément qu'ils conduisent un véhicule est assez efficace, le prix élevé du carburant les contraint à acheter des scooters. Depuis l'achat de scooters, l'élément passe beaucoup plus de temps dans l'allée que 3-4 jours par semaine, ils maintenant se rendre via scooters.

Bien sûr, ils ne sont pas seuls, un article récent sur la station de nouvelles locales fait état d'une augmentation massive des inscriptions scooter et moto comme les gens cherchent des moyens plus efficaces d'entrer et de sortir les endroits où ils doivent être. Apparemment, 4,00 $ par gallon d'essence a été assez d'un stimulus pour obliger les gens à changer leur façon de vivre.

Mais quelque chose d'intéressant qui se passe, le prix du gaz est en train de retomber. Au cours d'une période de nuit il ya une semaine, le prix est passé de 3,99 $ le gallon à $ 3.79 (pour les trucs pas chers) et la nuit dernière j'ai payé 3,69 $. Il semble que le prix est en baisse dans de plus gros morceaux que ce qu'il a monté dedans, et c'est là que réside la plusieurs questions.

Tout d'abord, en faisant le changement drastique de la voiture au scooter, était-ce une réaction réflexe à un dilemme à court terme, ou est-ce vraiment une solution à long terme à un problème que nous n'avons eu un petit goût de? Dans le cas de ma soeur, les 2 scooters des coûts un peu plus de taxes 4000 $ et les intérêts (je suppose qu'elle fait des paiements au lieu d'avoir payé en espèces) sur les scooters, à quel moment le seuil de rentabilité se justifier la dépense supplémentaire de la scooters.

En second lieu et à quel prix n'a pas besoin de gaz d'être à nouveau à avoir confiance en l'achat grands VUS et autres véhicules à consommation élevée? Après l'ouragan Katrina, nous avons vu le prix du gaz montent à plus de $ 3,00 le gallon et les ventes de gros véhicules au ralenti, mais que les prix ont chuté les ventes ont augmenté presque immédiatement.

Soyons honnêtes ici, nous, les Américains aiment nos grosses voitures. Nous, la majorité ne veux vraiment pas être au volant de voitures Smart et Toyota Yaris, comme les véhicules. Nous aimons nos grands VUS et de camionnettes et que comme le carburant continue de baisser à nouveau, je pense que les gens vont commencer à acheter de nouveau.

Ou je me trompe? Avez-ce pic dans le carburant vraiment étincelle un changement d'attitude, ou de gaz au prix de 3,39 $ le gallon semblent soudain bon marché et le retourner à grosses voitures et les camions CV?

Quels changements avez-vous faites dans vos habitudes de conduite l'été dernier, et ces changements permanents ou allez-vous recourir à vos vieilles habitudes comme des gouttes de carburant, ou du moins recule les sommets que nous avons vu cet été. Je serais surpris de voir beaucoup de changements radicaux parmi les lecteurs ici, basée sur la quantité de nouvelles excitation d'une nouvelle voiture ou super grande berline à moteur crée, je sais que nous ne sommes pas toutes les voitures circulant peu d'économie.

Mais certains d'entre vous ont apporté des changements drastiques, comme l'achat d'un scooter ou le parking de la voiture pour profiter du transport en commun? Et si des gouttes de gaz inférieure à 3,00 $ de plus, vous simplement revenir à vos anciennes habitudes?

Je lève mon chapeau à vous si vous avez vraiment fait faire des changements drastiques dans les habitudes de vie pour faire face aux étés prix élevés du gaz. Pour ma part, n'a pas vraiment faire les choses différemment, sauf se plaindre un peu pour les autres pilotes à la station d'essence quand il est venu le temps de remplir à nouveau. Je soupçonne que nous allons revenir à nos vieilles habitudes que les prix du gaz baisse, mais peut-être l'été dernier a été exactement le réveil que nous appelons en tant que nation nécessaires.

Donc, nous éclairer sur ce que vous avez fait pour changer, ou mode de vie des changements que vous avez fait ce qui serait perçu par les autres aussi radicale. On peut effectivement apprendre quelque chose aujourd'hui.