Les faisceaux intrigante prototype japonais deux nouvelles technologies: la prévention des collisions la prévention des collisions latérales et arrière-up. Le prototype sans collision semble être la prochaine étape logique au-delà des systèmes de voie d'alerte et de contrôle à distance d'aider. Il semble aussi se diriger dans le sens d'arracher le contrôle loin du conducteur en cas de danger potentiel, même si Nissan a pris soin de préciser que les nouveaux dispositifs de sécurité sont conçus pour «aider à soutenir le conducteur d'une manière intuitive avec une intervention minimale. »

«Ce véhicule dernier prototype s'étend Nissan« bouclier de sécurité "concept pour aider à protéger le véhicule et ses occupants contre les risques potentiels venant de plusieurs directions,» a déclaré le constructeur automobile dans un communiqué.

Nissan a expliqué que le système de prévention de collision latérale côté utilise des capteurs montés qui activent un avertissement si un véhicule qui s'approche est détectée dans la voie voulue par le conducteur. . . . Un mécanisme d'orientation est alors activé par la commande de frein de chaque roue, pour aider à prévenir une collision potentielle », a déclaré Nissan.

Le système de collision back-up de prévention lors de coups de pied dans «une manœuvre inverser ... arrière et latérales capteurs montés sur la détection d'objets dans la trajectoire du véhicule», a déclaré Nissan. «Si un objet est détecté, une alarme retentit, suivie de l'activation des freins, pour éviter une collision dans des situations telles que lorsqu'un véhicule fait marche arrière sur un espace de stationnement.

Nissan n'a pas spéculé sur la quantité de ces systèmes de haute technologie serait ajouter au prix d'un véhicule, ni le dire quand il prévoit un déploiement de production de la nouvelle technologie.