J'aime l'idée des diesels, je pourrais même considérer l'un comme mon prochain achat. Cependant, il ya quelques informations qui est également important de réfléchir à d'autres que les émissions de CO2.

«La meilleure efficacité des moteurs diesel peuvent également aider à réduire la consommation de pétrole. Il convient de noter, toutefois, que cela prend environ 25% plus de pétrole pour faire un gallon de carburant diesel d'un gallon d'essence, de sorte que nous devrions vraiment se pencher sur la façon dont un véhicule n'est sur l'efficacité énergétique en termes d '«équivalents pétrole." Ainsi, nous avons besoin d'ajuster les frais de kilométrage pour les véhicules diesel à la baisse d'environ 20% lorsqu'on les compare aux véhicules à essence.

«Mais quand il s'agit de polluants générateurs de smog et des matières toxiques des particules, aussi connu comme la suie, les diesels d'aujourd'hui sont beaucoup plus sales encore que la voiture essence moyenne.

TIERY-EYED

Etats-Unis des normes d'échappement pour les voitures diesel, qui ont historiquement été plus faibles que celles des voitures à essence, sont mis à jour pour forcer les véhicules diesel et l'essence afin de répondre aux mêmes normes d'émissions. Les différents niveaux de la nouvelle «niveau 2» des normes, cependant, permet aux constructeurs de produire des voitures que la libération de deux fois plus de suie et la pollution de smog que la moyenne des véhicules neufs et encore à atteindre leurs objectifs. Aussi, jusqu'à ce que les normes soient pleinement mis en œuvre en 2009, les lacunes existantes permettent certaines voitures de polluer encore plus.

Il ya trois catégories de taille des particules de suie:

particules de suie * Large (> 10 microns) le dépôt de l'air dans le nez, la gorge et les poumons, causant la toux et irritation de la gorge, et sont éjectés de votre corps par les éternuements, la toux, le nez et souffler.
particules de suie * grossier (~ 10 microns) sont inhalées dans la trachée et de s'y installer, ce qui provoque plus d'irritation et plus de toux.
* Les particules de suie fine et ultra-fine (moins de 2,5 microns) sont les plus réussis à envahir votre corps: ils sont assez petits pour Voyage profondément dans vos poumons. Une fois là, ces particules de suie peuvent irriter et muter les tissus les plus sensibles dans vos poumons, votre alvéoles. Ces sacs aériens d'oxygène et d'échange de dioxyde de carbone de l'air que vous respirez avec le sang dans votre capillaires, permettant ainsi à votre système circulatoire à transporter l'oxygène vers le reste de votre corps. Les particules de suie, toutefois, rendre cette tâche plus difficile car elles provoquent une inflammation et la cicatrisation des alvéoles. Cela a également des souches de votre cœur, car il doit travailler plus fort pour compenser la perte d'oxygène.

Suie trouve aussi d'autres moyens de nuire à votre corps, y compris:

* La bronchite chronique,
* L'asthme,
* Réduction de la capacité du système respiratoire à combattre les infections et éliminer les particules étrangères, et
* Cancer.

Tout cela signifie que la pollution au diesel peut être mortelle, qui entraîne une mortalité prématurée par cancer ou cardiaques et les maladies respiratoires. Le California Air Resources Board a conclu que la suie de diesel est responsable de 70% du risque de l'État du cancer à partir des substances toxiques aéroportées. Dans la population dans son ensemble, des études ont montré une augmentation de 26% de la mortalité dans peopl