Je dois aussi admettre que si vous êtes un phénomène de technologie, vous apprécierez également le tableau de bord. Je me sens comme je suis le contrôle de l'entreprise tous les matins je monte derrière le volant. (S'il vous plaît voir la photo ci-jointe) Les contrôles sont faciles à utiliser et l'écran me permet de voir exactement ce que mon mpg (miles per gallon) en temps réel. Cela permet au conducteur d'être plus pro active pour obtenir le meilleur miles par gallon aussi appelé hyperkilométrage. Hyperkilométrage est des techniques et des pratiques qui peuvent aider à se rétablir mpg de leur véhicule.

Quelques statistiques sur le mpg Prius est de 48 et l'autoroute est de 45 mi / gal. En fait, j'ai été en moyenne 51 mpg. La cote de sécurité du gouvernement pour la Prius est de quatre étoiles pour le conducteur et le passager de collision frontale. Cinq étoiles pour le siège avant côté du choc et quatre étoiles pour la banquette arrière de collision latérale. Ma Prius est balnéaire perle mais j'ai vu d'or, bordeaux, blanc, noir, perle et écume de mer sur les routes. Quand je suis allé tester ma Prius il n'y avait que celui sur le terrain pourtant, les deux Prius utilisés étaient également disponibles. Mon moteur est un arbre à cames en aluminium à double tête (DACT), 16 soupapes VVT-i 4-cylindres de la commande des soupapes (une collection de composants qui permet d'exploiter les vannes, y compris l'arbre à cames et tous les composants connexes) 4-soupapes par cylindre avec calage variable calendrier intelligent (VVT-i).

Il ya plusieurs groupes d'options disponibles. J'ai option MP3 avec le mien. Vous pouvez écouter la radio par satellite, changeur de six CD, téléphone mains, et système de navigation ainsi que pour votre Prius.

Actuellement, avec l'être conduite haute est encore plus stressante. J'ai pris quelques-unes des étoiles sur ma conduite et de se sentir un peu mieux sur chaque fois que je dois monter derrière le volant.