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Après l'Evora a été officiellement révélé à Londres, Lotus PDG Michael Kimberley a clairement fait savoir que plusieurs variantes d'un 2 +2 étaient sur le chemin. Six versions différentes sont prévues, dont un convertible - à l'origine a confirmé le jour de l'Evora fait ses débuts - qui gardera les frais coupé sur toute sa durée de vie de huit ans.

Bien qu'une baisse-dessus est agréable, la puissance est ce que les gens recherchent. Donc, dans les deux ans une autre variante s'attendre à aspiration naturelle qui stimule le moteur du V6 de 3,5 litres de 280 à 320 ch. Après cela, il est tout à induction forcé. L'évaluation à mi-montée V6 a été placé dans le compartiment moteur d'accepter un compresseur, ce qui portera la production et plus de 400 ch, la suppression du temps de 0-60 à moins de quatre secondes et de faire du 'S' Evora un sérieux prétendant à la Porsche 911 Turbo.