SINGAPOUR (Reuters) - La Chine va importer du carburant moins de transport dans le mois des Jeux olympiques que les raffineurs nationaux augmenter la production pour assurer un approvisionnement stable et l'accumulation des stocks ralentit au milieu d'une baisse des prix du pétrole brut, une enquête Reuters.


Le pays va importer 530.000 tonnes de diesel pour août, près de 40 pour cent de moins 860.000 mois dernier tonnes, les estimations du commerce a montré, et au large de la pointe 962 000 tonnes vu depuis Juin.

Les importations d'essence pour ce mois-ci sont vus à 210.000 tonnes contre 300.000 tonnes pour Juillet et le record de 339.000 tonnes en mai, lorsque le pays s'est tourné un importateur net d'essence pour la première fois.

entrées de kérosène baissera à 430.000 tonnes à partir de 506.000 tonnes le mois dernier. sources du secteur, les besoins d'importation pour le mois serait facilité que les raffineries de la Chine en matière ont été fixés pour exécuter brut au quasi-record.

Un sondage Reuters Chine top 12 raffineries, ce qui représente plus d'un tiers de la capacité nationale, permettrait de traiter 2.530.000 barils par jour (bpj) de brut ce mois-ci, le plus élevé depuis Février et près du niveau record de 2,56 millions de bpj en Juin l'année dernière.

Certains indépendants ou «théière» raffineurs, qui répondent à 15 pour cent de la demande chinoise de pétrole, sont également en cours d'exécution sur le pétrole brut fourni par les raffineurs d'État top Sinopec et PetroChina, a indiqué une source basée en Chine familiariser avec les opérations théière.

La plupart de ces raffineurs privés avaient été chassés de l'action dans les mois plus tôt par des matières premières coûteuses brut.

En dehors de l'obligation de maintenir le marché bien approvisionné - à la fois l'hôte olympiques relève scène internationale - la hausse des prix du carburant en Juin a permis d'amortir des pertes de raffinage et d'encourager les hausses de taux de production. Beijing a soulevé l'essence au détail et les prix du diesel par 17-18 pour cent, la première fois en huit mois et la plus forte hausse jamais.

«La hausse des prix du carburant aura un certain impact, principalement sur la production nationale. Dans le même temps, les prix du brut est descendu afin stockage va ralentir", a déclaré Yan Kefeng, une huile de hauts responsables chinois et analyste de gaz à Cambridge Energy Research Associates (CERA) .

«Quand brut descend et si le gouvernement ajuste à la baisse des prix, les grossistes ne veulent pas acheter et de détenir et de faire une perte lorsque le prix baisse vraiment. C'est ainsi que le fonctionnement du marché», a déclaré Yan, qui est basé dans la capitale, Beijing.

Dernières chutes dans le pétrole brut de plus de 20 $ le baril par rapport au montant record atteint 147,27 le 11 Juillet, ont entraîné une baisse des prix de gros en Chine.

Les prix de gros diesel dans la province de Guangdong en plein essor est tombé à 7.700 yuans la tonne, contre environ 7.800 yuans le mois dernier, une source du secteur.

Traders ces bénéfices sont retournés à l'accent que les stocks de produits pétroliers en Chine ont atteint un niveau suffisamment en sécurité pour août pour passer en douceur, après des mois de frénésie d'achat de cette année.

appétit de la Chine diesel lourds dans les deux derniers trimestres a resserré la piscine d'approvisionnement mondiales déjà tendues par une demande croissante, tandis que le flip en importateur net de l'Asie du fournisseur d'essence ex-top avait aidé prendre la relève sur le marché régional laissé par la demande américaine triste cette année .

Les avantages fiscaux

Pékin a accordé des remises d'impôt à Sinopec et PetroChina pour de l'essence, le diesel et les importations de brut ces derniers mois, jusqu'à le deuxième trimestre, pour compenser en partie les pertes subies par l'achat à des prix internationaux.

Le gouvernement a également bombé des subventions pour aider à équilibrer les comptes des raffineurs, qui ont été sous la pression de la course de brut au-dessus de 100 dollars le baril cette année. «Ces subventions et des allégements fiscaux sur les importations ne un peu", a déclaré un commerçant chinois familiariser avec les métiers de produits pétroliers.

Si un bulletin d'information géré par l'agence Xinhua nouvelles officielles, la Chine prévoit d'étendre l'incitation fiscale pour les carburants et subventionner les achats de pétrole brut au troisième trimestre, aucun mot officiel est venu du gouvernement.

Sinopec a reçu une subvention d'environ 30 milliards de yuans (4,4 milliards de dollars) au premier semestre, sources de l'industrie a déclaré à Reuters la semaine dernière, mais il n'était pas clair si la subvention se poursuivra. PetroChina a déclaré la semaine dernière, le cabinet n'avait pas été notifié si un remboursement de la taxe sur les importations de brut serait prolongé au-delà du deuxième trimestre.

Alors que l'incertitude est restée plus les systèmes d'incitation, la demande de carburant devrait baisser que le gouvernement tente de nettoyer l'air de Beijing pour l'extravagance sportifs mondiaux.

Le gouvernement a autorisé la moitié du capital de 3,3 millions de voitures dans les rues en limitant les véhicules à pair ou impair numéros de plaque d'immatriculation sur deux jours et fermer des dizaines d'usines.

Si la pollution de la ville de l'air chronique persiste au moment des Jeux commence quatre jours plus tard, le gouvernement peut tirer plus de voitures sur les routes de Pékin, étendre le système de nombre impair, même à proximité de Tianjin et de quatre zones urbaines dans la province de Hebei, et fermer plus de 200 autres usines.