Et il vient tous à un crescendo Dream Cruise week-end, alors que de nombreux blogueurs photos après l'événement et vidéo en temps réel.

«Nous donnons une fenêtre ce qui se passe à la Dream Cruise à tous les gens du monde entier qui ne peuvent pas le faire par leurs propres moyens», a déclaré John Neff, rédacteur en chef de Autoblog, qui couvre l'industrie automobile .

Les amateurs de voitures ne sont «pas satisfaits d'attente pour les nouvelles voitures à venir une fois par mois», a déclaré Neff. «Ils veulent une fois par demi-heure."

Autoblog a été l'une des 52.819 blogs mentionnant la Woodward Dream Cruise qui a été révélé dans une récente recherche Google.

Dream Cruise organisateurs ont obtenu dans l'action, le lancement de leur propre blog officiel de l'événement en mai. Directeur exécutif Don Tanner a été écrit deux ou trois messages par semaine sur des sujets allant contre les dangers du piratage de marchandises croisière de rêve à la façon de tirer le meilleur parti de l'événement. Il répond consciencieusement aux commentaires des lecteurs, qui viennent d'aussi loin que l'Australie.

«Si quelqu'un prend le temps d'écrire, ce sont des questions importantes pour les gens qui font la demande», a déclaré Tanner.

Le Woodward Dream Cruise a gagné sa propre entrée Wikipedia mai 2005. Il ya eu 42 participants à la page, selon Sean Whitton, un porte-parole Wikipedia. Bien que le site ne fournit pas de chiffres visiteur officiel, un site tiers qui surveille l'utilisation Wikipedia, montre une augmentation constante du trafic que l'événement attire près, avec 1199 coups sûrs en Juin, comparativement à 352 en Décembre.

Haters unir leurs forces en ligne

Fans ne sont pas les seuls à se connectant à parler de la croisière. sites de réseautage social comme Facebook et MySpace percoler avec des groupes virtuels où les amis et ennemis de croisière air leurs opinions.

Un groupe Facebook appelé "l'abolition de la Woodward Dream Cruise" revendique plus de 50 membres. Son créateur, Wayne State University junior Michael Goode, dit que l'idée du groupe est née d'une discussion avec des amis qui ont accepté que la croisière apporte embouteillages et la pollution de la région chaque année.

«Nous étions comme,« Eh bien, disons juste voir comment un sentiment fort d'autres personnes ont en termes de Dream Cruise,''a déclaré Goode.

Une description sur la page du groupe ajoute que 'nobody' se soucie des voitures. «Il ya une raison que ces choses ne sont plus en production. Ils sont vieux, fort et ressemble à quelque chose qui doit rester dans un parc à ferrailles, 'il lit.

Goode a déclaré environ 25 pour cent des membres du groupe sont des amis de son réseau social. Le reste rejoint par le biais du bouche à oreille.

Un groupe similaire MySpace, «Je hais la Woodward Dream Cruise", a environ 30 membres.

«Ça pue du diesel et de vapeurs nocives, et c'est une douleur dans le cul pour aller partout», a déclaré le fondateur du groupe, piano technicien Colby Buhl.

Fans plus nombreux que les opposants

Pour chaque page anti-croisière sur Facebook et MySpace, cependant, il existe plusieurs groupes de supporters.

Miranda McEwen, 22 ans, de Holly a dit qu'elle a commencé son MySpace Dream page fan de vitesse, qui a plus de 80 membres, de partager son amour de la croisière nostalgique. «J'ai un coup à chaque fois que je vais, dit-elle.

plaisanteries Internet ne vous inquiétez pas Dream Cruise organisateurs.

«Tout le monde a une opinion sur un événement de cette taille", a déclaré Tanner.

Mais il a dit qu'il examinera le blog de l'organisation un succès si elle peut créer un sentiment de communauté parmi les amateurs de voitures classiques. C'est une communauté qui s'étend bien au-delà de Detroit.

En Allemagne, Alyssa Berthelsen, 29 ans, Detroiter stationné avec l'armée américaine, se félicite de la connexion Web.

«Je veux juste dire que depuis que je suis une petite fille, je n'ai jamais manqué une Dream Cruise," elle a écrit sur le blog officiel de l'événement. «J'espère que vous publiez beaucoup de photos pour que je puisse avoir un aperçu de la maison."