La situation signifie que les acheteurs pourraient être plus populaire que jamais à cette année Woodward Dream Cruise, qui a toujours stimulé le marché des voitures classiques comme du temps de vendeurs de leurs listes d'appel à de futurs conducteurs à la recherche d'une voiture de croisière, et les spectateurs sont inspirés de posséder Thunderbirds ou Camaro. La croisière 14e est le 16 août le long de l'avenue Woodward, de Pontiac à la Eight Mile.

Le Dream Cruise est «comme Noël» pour les commerçants d'automobiles, comme Larry Zahra de Location Auto Classic de Birmingham. Zahra hausses de prix de 25 pour cent au cours de la croisière, et loue 90 pour cent de son stock deux semaines avant. Voiture varient généralement entre 1 400 $ (pour une 1963 Chevy Impala convertible) et 2.000 $ (pour une Camaro 1969) par semaine.

Rob Huting, gestionnaire de ligne Classics marché Auto Trader, a déclaré que le nombre de visiteurs sur son site pics au cours des deux semaines s'étendant avant et après la croisière.

«La Dream Cruise obtient plus d'un million de personnes intéressées dans les voitures classiques," a déclaré Huting. «C'est le Super Bowl de voitures classiques.

La demande est encore en bonne santé pour les voitures anciennes à la fin et le moins cher le plus cher du marché, les courtiers en dire. Mais muscle cars du marché intermédiaire, les prix varient entre $ 30.000 et 100.000 $ et le plus souvent financés par des prêts sur valeur domiciliaire, ne se vendent pas aussi bien, a déclaré Scott Johnson, de ClassicCarValues.org.

Le marché haut de gamme est composé de voitures rares dans «excellent état» alors que le marché bas de gamme, qui se vendent habituellement 10.000 $ ou moins, comprend les voitures comme Corvettes de troisième génération et Firebird de deuxième génération et Camaro en «moyenne à très bonne condition, dit Johnson.

«Ce n'est probablement pas parfait, mais c'est très joli et ils peuvent le conduire.

La demande de voitures clone ou un tribut, comme une tempête Pontiac déguisé en GTO, a également diminué avec l'économie.

«La valeur est dans l'originalité, dit Johnson.

temps psychologique pour les vendeurs

Bien que les acheteurs ont l'avantage, les vendeurs ne faut pas désespérer, dit Roger Falcione, président de ClassicCars.com.

«Comme dans l'immobilier, les prix réalistes et de la patience sera payante.

Pour les conducteurs essaient de se séparer de leur voiture, le processus de vente peut être émotif et tourmenté.

«Je suis en amour avec la voiture», a déclaré Joe Dogariu, un psychologue de la Royal Oak avec une croix rouge 1966 Corvette à vendre. «Je l'ai eu pour toujours. C'est comme un enfant à moi. "

Dogariu, qui a acheté la voiture en 1989, n'a plus le temps de conduire pour les loisirs. Il a entendu cinq acheteurs intéressés depuis placer une annonce dans les journaux classés week-end dernier afin de coïncider avec un intérêt croissant dans la Dream Cruise.

Bien qu'il pense que la voiture pourrait rapporter entre $ 80,000 et $ 100,000 aux enchères, il l'a vendus à un prix "réaliste" 50.000 $.

Dogariu a adopté une approche gagnant-gagnant sur le marché: «Si elle vend, très bien. Si ce n'est pas le cas, j'ai encore la voiture. "