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Kozu Masao: Japon Nombre Une Mercedes-Benz Fanatic
Kozu Masao rencontre. Masao est probablement plus hardcore du Japon et la plupart des fans de Mercedes-Benz. Mercedes-Benz est une marque qui est bien-aimé et admiré dans le Land du Soleil Levant et Masao serait assez tôt un avant-goût pour eux.
Kozu est né le 17 Mars 1931 à Hamamatsu. Il a commencé des études d'ingénieur à l'Université nationale, près de Tokyo et bientôt spécialisée en ingénierie aéronautique, en particulier la conception des moteurs. Dans les années 1950, il a commencé à travailler pour le Japon le secteur émergent de nouveaux avions conception et l'ingénierie des réacteurs. Lorsque vous demandez à ce monsieur calme et respectueux de son passe-temps, il vous donnera un petit sourire timide et doucement dire «Mercedes-Benz et de dessin. . Masao a d'abord été en contact avec eux à 20 ans, quand il a commencé voitures dessin. Au début, il ne dessinait que Cadillac et Buick, mais un jour il a vu un pré-Seconde Guerre mondiale Mercedes B 320 Cabriolet dans la rue et tombé en amour avec sa conception harmonieuse. Bientôt Masao a commencé à recueillir des photographies et des documents sur les voitures Mercedes-Benz et c'est alors que la dépendance a commencé. Depuis lors, Masao a consacré son temps libre à dessiner, seules les voitures Mercedes-Benz. Dans plus de 30 ans, il a attiré plus de 3.500 dessins de Benz, Daimler, Mercedes et Mercedes-Benz à partir deles débuts jusqu'à ce que les modèles d'aujourd'hui pratiquement tous les produits couvrant jamais créé par cette société, voire des prototypes.
En 1960, Masao est venu à Stuttgart pour la première fois pour visiter la vieille Mercedes-Benz Museum. Quand il entra dans le musée, il a été immédiatement confronté à un 1937 AVUS voiture de course dont il ne connaissait que par des images. «J'ai été dans la crainte de voir ces cette voiture que j'ai littéralement commencé à trembler et a dû me contrôler", récite Masao. Il a attiré 60 photos de cette journée. Puis, en 1986, lors de la célébration des 100 ans de Mercedes-Benz, Masao nouveau visité le musée avec des stylos et du papier pour dessiner les nouveaux ajouts au musée. Un jusqu'au-boutiste Mercedes-Fan comme Masao ne peut être tenu en arrière et il a de nouveau rendu en Allemagne en mai 2006 lorsque la nouvelle Mercedes-Benz Museum a ouvert ses portes au public. Pendant cinq semaines, il est resté à Stuttgart la visite du musée souvent et en tirer toutes les 160 objets et 30 autres Mercedes »qu'il a repéré dans la rue. En moyenne, Masao ne nécessite que 30 minutes par dessin.
Qu'est-ce que lecteur Masao? A 170S 1953 Mercedes-Benz qui il a acheté en 1963. Retour dans les années 1950 une nouvelle marque 170S aurait coûté deux millions de Yen. Le 170S a été dans un accident alors Masao a pu acheter pour 100.000 yen et le corriger. Il a gardé cette voiture fidèle et fiable et continue de l'utiliser comme son chauffeur par jour. Sa femme entraîne également un produit Mercedes-Benz, un 190E.
Depuis sa retraite en 1990, Masao s'est installé à Kawasaki, une ville voisine de Tokyo et a consacré sa vie au dessin voitures Mercedes-Benz. Tout au long de sa maison, Masao a une collection de plus de 1.300 voitures Mercedes-Benz en miniature sur l'écran qu'il a recueillies au fil des ans. En dehors de Mercedes-Benz, Masao aime la musique. Ses compositeurs préférés sont Beethoven, Brahms et Mozart. Sa passion pour la Mercedes-Benz et son désir de comprendre les copies des documents d'usine qui lui ont été livrés par Mercedes-Benz (pour l'aider dans son travail) a conduit à Masao même apprendre l'allemand. Il parle couramment la langue et continue à Voyage en Allemagne pour améliorer ses compétences linguistiques et peut-être la dernière place des voitures Mercedes-Benz dans les rues.
Kozu est né le 17 Mars 1931 à Hamamatsu. Il a commencé des études d'ingénieur à l'Université nationale, près de Tokyo et bientôt spécialisée en ingénierie aéronautique, en particulier la conception des moteurs. Dans les années 1950, il a commencé à travailler pour le Japon le secteur émergent de nouveaux avions conception et l'ingénierie des réacteurs. Lorsque vous demandez à ce monsieur calme et respectueux de son passe-temps, il vous donnera un petit sourire timide et doucement dire «Mercedes-Benz et de dessin. . Masao a d'abord été en contact avec eux à 20 ans, quand il a commencé voitures dessin. Au début, il ne dessinait que Cadillac et Buick, mais un jour il a vu un pré-Seconde Guerre mondiale Mercedes B 320 Cabriolet dans la rue et tombé en amour avec sa conception harmonieuse. Bientôt Masao a commencé à recueillir des photographies et des documents sur les voitures Mercedes-Benz et c'est alors que la dépendance a commencé. Depuis lors, Masao a consacré son temps libre à dessiner, seules les voitures Mercedes-Benz. Dans plus de 30 ans, il a attiré plus de 3.500 dessins de Benz, Daimler, Mercedes et Mercedes-Benz à partir deles débuts jusqu'à ce que les modèles d'aujourd'hui pratiquement tous les produits couvrant jamais créé par cette société, voire des prototypes.
En 1960, Masao est venu à Stuttgart pour la première fois pour visiter la vieille Mercedes-Benz Museum. Quand il entra dans le musée, il a été immédiatement confronté à un 1937 AVUS voiture de course dont il ne connaissait que par des images. «J'ai été dans la crainte de voir ces cette voiture que j'ai littéralement commencé à trembler et a dû me contrôler", récite Masao. Il a attiré 60 photos de cette journée. Puis, en 1986, lors de la célébration des 100 ans de Mercedes-Benz, Masao nouveau visité le musée avec des stylos et du papier pour dessiner les nouveaux ajouts au musée. Un jusqu'au-boutiste Mercedes-Fan comme Masao ne peut être tenu en arrière et il a de nouveau rendu en Allemagne en mai 2006 lorsque la nouvelle Mercedes-Benz Museum a ouvert ses portes au public. Pendant cinq semaines, il est resté à Stuttgart la visite du musée souvent et en tirer toutes les 160 objets et 30 autres Mercedes »qu'il a repéré dans la rue. En moyenne, Masao ne nécessite que 30 minutes par dessin.
Qu'est-ce que lecteur Masao? A 170S 1953 Mercedes-Benz qui il a acheté en 1963. Retour dans les années 1950 une nouvelle marque 170S aurait coûté deux millions de Yen. Le 170S a été dans un accident alors Masao a pu acheter pour 100.000 yen et le corriger. Il a gardé cette voiture fidèle et fiable et continue de l'utiliser comme son chauffeur par jour. Sa femme entraîne également un produit Mercedes-Benz, un 190E.
Depuis sa retraite en 1990, Masao s'est installé à Kawasaki, une ville voisine de Tokyo et a consacré sa vie au dessin voitures Mercedes-Benz. Tout au long de sa maison, Masao a une collection de plus de 1.300 voitures Mercedes-Benz en miniature sur l'écran qu'il a recueillies au fil des ans. En dehors de Mercedes-Benz, Masao aime la musique. Ses compositeurs préférés sont Beethoven, Brahms et Mozart. Sa passion pour la Mercedes-Benz et son désir de comprendre les copies des documents d'usine qui lui ont été livrés par Mercedes-Benz (pour l'aider dans son travail) a conduit à Masao même apprendre l'allemand. Il parle couramment la langue et continue à Voyage en Allemagne pour améliorer ses compétences linguistiques et peut-être la dernière place des voitures Mercedes-Benz dans les rues.
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