Bien que nous puissions fantastique sur la conduite d'une Porsche ou Ferrari sur une base quotidienne, la réalité est que la plupart d'entre nous ont des familles et des responsabilités qui exigent que les wagons qui sont pratiques. Les constructeurs automobiles savent et sortent de leur manière d'accueillir les fan de voiture en essayant de pimenter gammes ensemble "sport" options y compris des articles comme de plus grands jantes, plaquées sur les spoilers et autres aides aérodynamique. Bien sûr, peu d'entre nous se sont jamais prononcés sur la "sportivité" d'une fourgonnette en tant que tel lorsque la famille de fonctions en collision avec les besoins de l'automobile de la berline sport est la voiture de choix.

Il ya vraiment deux écoles de pensée dans cette catégorie, qui comprend le front et toutes les options roues motrices et l'autre qui offre toutes les options arrière et roues motrices. Bien que les roues arrière sont les roues préféré pour déplacer un véhicule, la vérité est, même avec les aides électroniques meilleure traction, une voiture à traction avant poignées encore mieux que les intempéries d'une voiture à traction arrière.

Deux nouvelles voitures sont mis en vente pour notre consommation qui remplissent la description berline sport - l'Acura TL et la Volkswagen Passat CC. Avant de vous dire comment je dois être quelque chose de fumer dans la comparaison des TL avec le CC, permet de jeter un oeil à l'fiches techniques pour réaliser le fait que ces deux voitures sont proches les uns des autres, qu'ils ne le sont les autres voitures dans ce segment.

Les deux sont offerts dans l'avant ou à toutes les variations roues motrices. Pour obtenir le moteur le plus puissant en utilisant son véhicule, vous devez aller avec toutes roues motrices. Avec 305 chevaux à partir d'un V6 de 3,7 litres, la TL concurrence en étroite collaboration avec le V6 de 3,6 litres de 300 chevaux à mettre dans le CC. Si le prix actuel est vrai pour les deux voitures, s'attendent à des prix élevés dans les années trente pour les deux voitures.

Je sais ce que vous pensez, ce que sur BMW? Croyez-moi quand je dis cela, BMW n'est pas la transpiration de la nouvelle TL d'Acura. Acura sont distinctement différentes voitures de BMW.

Je pense que la véritable concurrence pour la TL est d'une autre maison puissance allemande, Volkswagen. plus proche de la Passat CC et la prochaine Audi A4 line up mieux contre la nouvelle TL que tout BMW, et avec le CC dans le prix, je pense que la compétition est clair pour Acura.

Donc, si le TL ou CC où vos seules deux options dans la catégorie des berlines sport, quelle voiture choisiriez-vous. Au delà de la "bec" de la TL vous permet d'obtenir une voiture dotée d'une technologie qui est sûr d'être une vie décente, si la voiture n'est pas très agréable à conduire, ou les lignes sveltes et de l'ingénierie allemande de la CC de vous contraindre à faire votre entrée son la maison?