Il s'agit d'une mule de test de la voiture Chevrolet Beat ville, qui devrait arriver en Asie et en Europe - mais pas en Amérique du Nord - dans le courant de 2011. The Beat remplacera la Daewoo Matiz d'origine dans la gamme GM.

Contrairement au spectacle-concept Beat à la New York 2007 Salon de l'auto, ce véhicule est une cinq portes au lieu d'une à trois portes, avec les portes avant d'être raccourcie. Empattement est dit dans 93,5, et la longueur totale 141,5 en

The Beat sera offert avec le choix d'un moteur 1.0-ou 1.2-litres à quatre cylindres jumelé à une boîte manuelle à cinq vitesses ou quatre la vitesse de transmission automatique.

The Beat n'a pas été certifié pour les Etats-Unis parce que le constructeur automobile ne pense pas que les clients des États-Unis seront prêts à acheter une voiture plus petite que la sous-compacte Chevrolet Aveo. Une toute nouvelle Aveo, avec bodystyles berline et coupé, et a réclamé 44mpg, est actuellement en cours de développement.