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Mitusbishi tester l'i MiEV en Californie à partir de 2008 sur 4 trimestres
Mitsubishi a annoncé qu'elle fera équipe avec Pacific Gas and Electric Company pour tester la Mitsubishi i MiEV électrique de voiture à des fins de recherche et de démonstration. Mitsubishi a fait l'essai de la i MiEV au Japon pour les deux dernières années et les plans sur la vente de la voiture électrique pour le marché japonais? À l'été 2009.
Avec PG & E à l'aide de la i MiEV pour un usage quotidien, Mitsubishi peut obtenir des données et d'évaluer la viabilité de la voiture électrique aux Etats-Unis
La i MiEV est alimenté par une batterie au lithium-ion de 330 volts couplé à 47kW? Moteur électrique qui fournit de meilleures performances que le moteur à essence 64-CV-type de la Mitsubishi i. régulière
Communiqué de presse:
Mitsubishi Motors Corporation et Pacific Gas and Electric Company pour conduite commun de recherche avec i-MiEV électrique
Novateurs de prestation des quatre passagers de voitures électriques au quatrième trimestre 2008
Tokyo, le 8 août 2008 - Mitsubishi Motors Corporation (MMC) a annoncé aujourd'hui qu'elle a signé une lettre d'intention avec Pacific Gas and Electric Company (PG & E) sur l'utilisation des cartes MMC i zéro-émissions MiEV véhicule électrique à des fins de recherche et de démonstration.
Selon Tohru Hashimoto, Corporate General Manager de la i MiEV Business Bureau de Promotion de Mitsubishi Motors Corporation, nous espérons donner l'occasion de présenter les petits, pour quatre passagers Mitsubishi i MiEV à PG & flotte Es au quatrième trimestre de cette année afin que nous peut commencer dans le monde réel test US. Le partenariat commune fournira des données précieuses et une meilleure appréciation de la faisabilité d'un véhicule tout électrique en Californie.
Des tests approfondis avec la i MiEV a eu lieu au cours des deux dernières années avec sept entreprises de services publics importants au Japon. Le succès de ces programmes a accéléré le rythme et invité Mitsubishi Motors de commencer à vendre le véhicule électrique sur le marché au Japon en été 2009.
Grâce à l'utilisation, PG & E par jour vous permettra d'évaluer la viabilité de l'utilisation des véhicules tout-électrique dans ses opérations et de mieux comprendre l'impact de la recharge des véhicules électriques sur le réseau électrique. L'essai fournira PG & E et de Mitsubishi Motors avec des données d'utilisation des véhicules, qui seront utilisés pour démontrer publiquement et valider les nombreux avantages de véhicules électriques dédiés au marché de la Californie.
PG & E a fait des recherches sur les avantages des véhicules électriques depuis les années nonante. Des partenariats avec les constructeurs, comme Mitsubishi est vitale pour le développement des infrastructures compatibles à l'appui des véhicules électriques sur le marché et assurer une intégration responsable de la grille, a déclaré Andrew Tang, directeur du web de l'énergie intelligente pour PG & E. En travaillant avec Mitsubishi, nous allons à la fois bénéficier d'un libre échange de renseignements sur le véhicule électrique qui comprend la charge disponibilité de l'infrastructure, les données du véhicule, les attentes de la commercialisation de véhicules et les réactions du public.
Le véhicule électrique i MiEV, qui est basé sur Mitsubishi i mini-voiture à essence en vente au Japon, adapte un zéro-émissions sur l'état de l'art-chaîne de traction électrique. Un système durable de 330 volts de la batterie lithium-ion se trouve sous le tablier de plancher et alimente un moteur électrique à aimant permanent. Avec cet emballage, le véhicule offre le même niveau d'utilité et de l'espace intérieur que la version essence, tandis que l'abaissement du centre de gravité pour la manutention plus stable. Le moteur électrique 47 kW offre des performances améliorées et une accélération plus rapide sur la version essence 64 ch.
La batterie lithium-ion est développé par Mitsubishi Motors Corporation et Mitsubishi Corporation entreprise / GS Yuasa joint-venture, Lithium Energy Japan. LEJ représente la fine pointe de la technologie des batteries et des promesses jusqu'à 100 miles * 1 de zéro émissions, la conduite économique sur une seule charge, lorsqu'il est emballé dans le i MiEV.
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