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Nissan tente une ligne de ramassage sur Chrysler
Nissan Motor Co, le fabricant automobile japonais au troisième rang, peut étendre son partenariat avec Chrysler LLC au-delà d'un accord en cours d'approvisionnement de la société des États-Unis avec des petites voitures en échange de micros.
"Nous continuons à explorer les possibilités de travailler avec Chrysler, mais n'avons rien à annoncer à ce stade," Pauline Kee, un porte-parole de Nissan à Tokyo, a déclaré à Bloomberg Nouvelles hier.
Les fabricants d'automobiles étaient en pourparlers au sujet de produire une berline de taille moyenne à être commercialisé aux Etats-Unis sous une marque Chrysler, le Wall Street Journal, citant des initiés.
Chrysler cherche désespérément à ajouter des modèles économes en carburant après l'essence 4 $ US le gallon causé ses ventes américaines de plonger de 23 pour cent cette année en Juillet.
"Chrysler n'a pas d'argent pour la R & D pour la conception de nouvelles voitures si elles ont désespérément besoin d'aide pour Nissan", a déclaré Hirofumi Yokoi, un analyste basé à Tokyo à la société de conseil CSM Worldwide.
Nissan bénéficierait également d'obtenir les camions légers Chrysler, qui étaient plus rentables que les voitures, Hirofumi dit.
Chrysler a été mise au point sa propre ingénierie sur le développement de nouveaux camions, Le Journal a dit.
porte-parole de Chrysler basé à Shanghai, Daphne Zheng, n'a pas répondu à des appels téléphoniques, hier.
Les deux entreprises ont accepté cette année à se fournir mutuellement des véhicules. Nissan recevra micros Chrysler à partir de 2011 et offre un nouveau modèle de voiture compacte à Chrysler à partir de 2010.
Chrysler, qui a obtenu 70 pour cent des ventes américaines de camions, a été "agressive" de travail sur les nouveaux modèles et des alliances avec d'autres constructeurs automobiles, chef de la direction Robert Nardelli a déclaré le mois dernier. La société peut ajouter de nouveaux véhicules de l'année prochaine, at-il ajouté.
L'entreprise peut suivre Ford Motor Co en offrant berlines économes en carburant conçu par un fabricant d'automobiles japonais aux Etats-Unis. Ford Mercury Milan est basé sur un modèle construit par Mazda Motor Corp Ford possède un tiers de Mazda.
Carlos Ghosn, la tête de Nissan et Renault, tente d'ajouter un constructeur automobile américain à son alliance nippo-française.
"Nous continuons à explorer les possibilités de travailler avec Chrysler, mais n'avons rien à annoncer à ce stade," Pauline Kee, un porte-parole de Nissan à Tokyo, a déclaré à Bloomberg Nouvelles hier.
Les fabricants d'automobiles étaient en pourparlers au sujet de produire une berline de taille moyenne à être commercialisé aux Etats-Unis sous une marque Chrysler, le Wall Street Journal, citant des initiés.
Chrysler cherche désespérément à ajouter des modèles économes en carburant après l'essence 4 $ US le gallon causé ses ventes américaines de plonger de 23 pour cent cette année en Juillet.
"Chrysler n'a pas d'argent pour la R & D pour la conception de nouvelles voitures si elles ont désespérément besoin d'aide pour Nissan", a déclaré Hirofumi Yokoi, un analyste basé à Tokyo à la société de conseil CSM Worldwide.
Nissan bénéficierait également d'obtenir les camions légers Chrysler, qui étaient plus rentables que les voitures, Hirofumi dit.
Chrysler a été mise au point sa propre ingénierie sur le développement de nouveaux camions, Le Journal a dit.
porte-parole de Chrysler basé à Shanghai, Daphne Zheng, n'a pas répondu à des appels téléphoniques, hier.
Les deux entreprises ont accepté cette année à se fournir mutuellement des véhicules. Nissan recevra micros Chrysler à partir de 2011 et offre un nouveau modèle de voiture compacte à Chrysler à partir de 2010.
Chrysler, qui a obtenu 70 pour cent des ventes américaines de camions, a été "agressive" de travail sur les nouveaux modèles et des alliances avec d'autres constructeurs automobiles, chef de la direction Robert Nardelli a déclaré le mois dernier. La société peut ajouter de nouveaux véhicules de l'année prochaine, at-il ajouté.
L'entreprise peut suivre Ford Motor Co en offrant berlines économes en carburant conçu par un fabricant d'automobiles japonais aux Etats-Unis. Ford Mercury Milan est basé sur un modèle construit par Mazda Motor Corp Ford possède un tiers de Mazda.
Carlos Ghosn, la tête de Nissan et Renault, tente d'ajouter un constructeur automobile américain à son alliance nippo-française.
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