GATX Corp, le bailleur basée à Chicago, des wagons de marchandises, offre plus de 3 milliards de dollars pour General Electric Co Rail Services unité, les gens proches du dossier dit.

GATX est le soumissionnaire leader pour l'unité, qui a une valeur comptable d'environ 2,8 milliards $ US, les gens ont dit. Les termes sont encore en cours de négociation, a dit le peuple, qui a demandé de ne pas être identifiés parce que les discussions sont privées. Un dit que l'offre peut être autant que 3,5 milliards de dollars.

Chef de la direction de Brian Kenney est la construction d'affaires GATX Rail après la vente d'une division des avions de location en 2006. Chez GE, dont le stock a chuté de 20 pour cent cette année, PDG Jeffrey Immelt est en cherchant à apporter autant que 100 milliards de dollars d'actifs des finances à croissance plus lente tels que la division de crédit-bail ferroviaire.

Plus d'investissements

Au cours d'une téléconférence Juillet 24, Kenney GATX a déclaré qu'il cherche à «investir de façon plus agressive" lors d'un ralentissement financier.

"C'est certainement ce que nous avons préparé la société pour ces deux dernières années», a déclaré Kenney, selon une transcription de l'appel Juillet.

Connecticut GE est le premier fabricant mondial de moteurs d'avions, locomotives, machines d'imagerie médicale et des équipements de production d'électricité. Son site Web explique la division du rail des wagons et des contrats de location-remorques, conteneurs et châssis aux lignes ferroviaires et les expéditeurs. L'unité est basée à Chicago et a des bureaux au Canada, aux États-Unis et le Mexique.

Immelt, 52 ans, a vendu les entreprises à croissance plus lente et forte intensité de capital comme l'assurance et des matières plastiques depuis plus de 55 milliards de dollars depuis 2001.