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Tuner spécial: Alpina D3
Buchloe, Allemagne - Alpina, le préparateur usine BMW autorisé, a réorienté sa stratégie vers les diesels avec le D3 Biturbo, une édition de haute performance du coupé de Série 3.
Alpina parvient à extraire un nombre remarquable de muscle BMW diesel bi-turbo à quatre cylindres de 2,0 litres, qui a été levé par le 123d petits. Après le traitement Alpina, le moteur compact fournit 211 chevaux et 332 lb-pi de couple, tout en retournant un impressionnant 44 mpg en cycle mixte européen.
En comparaison, la norme bi-turbo diesel de 3,0 litres à six cylindres de la 330d fait 228 ch et 369 lb-pi de couple, et fournit un peu plus de 30 mpg.
Performance avec le turbodiesel à quatre cylindres est exceptionnel. Le sprint de 0 à 60 dans le D3 prend moins de 6,9 secondes, tandis que la vitesse maximale pointe à 152 mph. Les acheteurs peuvent choisir entre une boîte manuelle six vitesses ou automatique de la Switchtronic.
Le D3 obtient les goodies habituels Alpina, dont une en acier inoxydable système d'échappement avec sortie poli, suspension sport, roues de 18 pouces en alliage sur mesure, un spoiler avant et bas de caisse latéraux, ainsi qu'un tableau de bord Alpina.
Les prix en Europe commencent à environ $ 63,000.
Alpina parvient à extraire un nombre remarquable de muscle BMW diesel bi-turbo à quatre cylindres de 2,0 litres, qui a été levé par le 123d petits. Après le traitement Alpina, le moteur compact fournit 211 chevaux et 332 lb-pi de couple, tout en retournant un impressionnant 44 mpg en cycle mixte européen.
En comparaison, la norme bi-turbo diesel de 3,0 litres à six cylindres de la 330d fait 228 ch et 369 lb-pi de couple, et fournit un peu plus de 30 mpg.
Performance avec le turbodiesel à quatre cylindres est exceptionnel. Le sprint de 0 à 60 dans le D3 prend moins de 6,9 secondes, tandis que la vitesse maximale pointe à 152 mph. Les acheteurs peuvent choisir entre une boîte manuelle six vitesses ou automatique de la Switchtronic.
Le D3 obtient les goodies habituels Alpina, dont une en acier inoxydable système d'échappement avec sortie poli, suspension sport, roues de 18 pouces en alliage sur mesure, un spoiler avant et bas de caisse latéraux, ainsi qu'un tableau de bord Alpina.
Les prix en Europe commencent à environ $ 63,000.
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