Lorsque la Ferrari California a fait ses débuts officiels au début du mois on nous a donné quelques détails et environ trois images pour baver. Aujourd'hui, Ferrari a publié un communiqué de presse plus détaillé avec quelques nouvelles photos de la Ferrari California (certains avec le couvercle fermé). Président Luca Di Montezemolo a récemment pris le volant de la Californie, en prenant plusieurs tours sur le circuit de Fiorano companys. Bien sûr, il n'avait rien que de bonnes choses à dire au sujet de son dernier jouet companys.

Je suis effectivement très heureux avec le travail que les femmes et les hommes de Ferrari ont fait, dit Montezemolo. Le California est une voiture extraordinaire et j'ai été ravi de la performance, confort et plaisir de conduite a livré.

Donc, nous savons déjà que le pouvoir vient d'un V8 de 4,3 litres produisant 460 chevaux qui est jumelé à? Une transmission à double embrayage à 7 rapports. Que de nouvelles infos-nous appris? Eh bien pour celui que nous avons appris la Ferrari California retourne un carburant en cycle mixte-économie de 18mpg. Oh nous avons également appris que le toit rigide rétractable qui se ferme en seulement 14 secondes. Et thats à son sujet. Maintenant, allez baver devant les nouvelles photos.

Ferrari California 2009:

 



 

Communiqué de presse:

Maranello, le 29 mai 2008 - La nouvelle Ferrari California, 2 + convertible, avait un test très spécial-conducteur derrière son volant des derniers jours que le cheval cabré président Luca di Montezemolo il mis à l'épreuve sur plusieurs tours sur le circuit de Fiorano.

Je suis effectivement très heureux avec le travail que les femmes et les hommes de Ferrari ont fait, a déclaré Luca di Montezemolo. Le California est une voiture extraordinaire et j'ai été ravi de la performance, confort et plaisir de conduite a livré. La Californie est, comme tous nos modèles, la quintessence de l'innovation de pointe. Sa boîte de vitesses, suspensions et le châssis sont les plus avancés possible.

C'est le premier double usage Spider / Coupé avec un toit rigide rétractable qui se ferme en seulement 14 secondes. Malgré ses performances extraordinaires, la California 2 + est également exceptionnellement facile à conduire et dispose d'un espace derrière les sièges avant qui le rend extrêmement flexible en termes d'utilisation.

Les dernières photos de la nouvelle Pininfarina-disant rigide rétractable capote publié aujourd'hui le montrer avec son sommet fermé et dans une livrée Azzurro Californie. Azzurro Californie a été la couleur choisie pour les araignées années 1960 apparition au Salon de l'auto de New York en 1962 et légendaire avéré l'un des grands favoris avec les propriétaires de ce modèle aussi.

Comme le reste de la gamme actuelle cheval cabré, la Ferrari California a été conçue pour offrir aérodynamique importante appuis valeurs - 70 kg à 200 km / h, en fait.

C'est la première fois aussi que le nouveau embrayage à 7 rapports à double a été utilisé sur une voiture Ferrari. Cette technologie est le fruit d'engins de déplacement en profondeur des systèmes de recherche par la Scuderia Ferrari. Le système utilisé sur la Ferrari California coupe le temps de changement de vitesse à zéro et augmente au maximum les performances des voitures en termes de confort et de maniabilité.

La performance est encore renforcé par le nouveau bouton de commande de lancement qui, lorsqu'il est frappé offre ampoules haute performance commence en assurant une livraison correcte du couple et de prévenir le patinage des pneus pendant l'accélération.

La voiture est 4560 mm de longueur, 1900 mm de large et a un empattement de 2700 mm. Les capacités d'emport de la Ferrari California est une preuve supplémentaire de la polyvalence de cette dernière additionto la gamme cheval cabré: lorsque le toit est en place, le coffre a une capacité de 360 litres et une capacité de 260 litres lorsqu'il est en panne.

Pour la première fois sur une voiture au cheval cabré, la chaussure et de communiquer directement cabine, permettant un choix de configurations bagages à utiliser.

Une attention particulière a été portée à des niveaux de consommation de carburant qui, dans le cas du cycle combiné de la CEE est de 13,2 l/100 km avec des niveaux d'émission de CO2 d'environ 310 g / km.