Les véhicules d'aujourd'hui sont probablement l'investissement le deuxième plus haut qu'une personne fera, à côté de leur maison. Avec tellement investi qu'il fait bon sens pour bien prendre soin de cet investissement. En gardant le véhicule semble bon, et le bon fonctionnement, il augmentera sa valeur de revendre le moment venu. Le maintien d'un véhicule correctement sera payante à long terme.

Les véhicules d'aujourd'hui sont peints avec une couche de base / couche transparente du système. La couleur réelle est protégée par une couche catalysée clair. Ce système de peinture offre plus de protection que les systèmes de peinture ancienne qui n'avait pas de protection en une couche claire. Cependant, la couche claire des besoins de protection aussi bien. La meilleure façon de protéger la couche transparente est de le garder nettoyé et ciré sur une base régulière.

La première étape est de laver le véhicule. Le véhicule ne doit jamais être lavés dans des situations à haute température. Si vous pouvez mettre le dos de votre main sur le capot et la main brûle un peu, vous avez besoin pour refroidir le métal des véhicules par le déplacement du véhicule dans l'ombre ou dans un garage. Une fois le véhicule a refroidi, il est normal de se laver. Vous ne voulez pas de laver un véhicule chaud, car le savon sec avant de pouvoir être rincé. Il existe de nombreuses marques de savon de lavage de voiture sur le marché. Choisissez celle qui correspond le mieux à vos besoins. Une fois le véhicule a été lavé il doit être séché ou essuyé. L'eau dans de nombreux domaines des produits chimiques a en elle. Gauche assis sur le véhicule de l'eau place la ligne d'arrivée. Cela semble aussi mauvais que la saleté et les plus difficiles à enlever. Pour sécher le véhicule utiliser une peau de chamois ou une serviette en tissu éponge. Assurez-vous toujours ce que vous utilisez est propre, très propre. manteaux clairs sont facilement rayé par un petit grain de sable ou de poussière dans une serviette.

Maintenant que le véhicule est propre, il est prêt pour la cire. Rappelez-vous le test de métal chaud. Il est encore plus important maintenant. Ne jamais appliquer de la cire au métal chaud. Même sur un soleil 80 jours degré, le capot, le toit et les panneaux de coffre peut être trop chaud pour accepter la cire. Si la cire est appliquée sur une surface trop chaude, elle, fondamentalement, se graver dans la finition. Vous ne serez jamais en mesure de le supprimer. Si le véhicule est assez fraîche pour la cire, appliquer la quantité recommandée de cire. il est préférable de travailler des zones partielles du véhicule. S'il vous plaît ne pas cirer l'ensemble du véhicule, puis faire le tour de la ville pour une journée entière avant d'essayer d'enlever la cire. Une fois que tout marque que vous utilisez se tourne vers un fini mat, il est prêt à être enlevé. Il a fait ce travail. La croyance que plus il reste sur le plus d'éclat qui va être créé bogus.There plusieurs grandes marques à la fois la pâte et cires liquides je recommande, mais aucun ne sera mentionné ici. Je ne reçois pas les visas, pour le moment.

Après avoir entièrement épilée l'ensemble du véhicule, revenir en arrière et les informations sur l'ensemble du véhicule, en veillant à éliminer les résidus de cire qui peut être sous des moulures ou sur les bords des portes et les ailes. Toujours, toujours, l'utilisation souple, des vêtements propres pour le fartage ainsi que le détail.

Il existe d'autres produits fabriqués à la cire des compliments en détaillant un véhicule. Black-out ou de re-cirage composés pour les rétroviseurs et pare-chocs couvertures sont un excellent produit dans le respect que nouveau regard sur les pièces de véhicules. Des pneus et des nettoyants pour roues de garder les pneus noirs et brillants et les roues lumineuses et propres.

Si vous suivez ces étapes simples pour garder votre véhicule propre et protégé, lorsque vous l'échanger ou le vendre, vous serez récompensé.