General Motors prévoit de réduire nettement le nombre de fournisseurs à ses usines de camions que les camions du constructeur ventes plonger la lumière.
GM achat en chef a déclaré Bo Andersson le constructeur automobile cherche à combien de camions plantes dont il a besoin et il est de déterminer combien de ses 400 fournisseurs de camions sont nécessaires.

"Lorsque nous avons quatre fournisseurs, nous irons à deux, où nous avons deux, nous irons à l'un," Andersson, vice-président du groupe d'achat et de la chaîne d'approvisionnement, a déclaré à la gestion des Séances d'information ici aujourd'hui.

"Si nous avons utilisé pour construire 7.500 camions par jour et nous sommes en train de construire 3.750, nous devons nous adapter."

Andersson a dit qu'il n'a pas encore de déterminer quels fournisseurs seront coupés. GM déterminera les gagnants sur la base "des prix, la meilleure qualité, de livraison, la technologie et le meilleur prix au débarquement." Il cherche également pour ceux qui ont le meilleur emplacement géographique.

Certains des fournisseurs primés se doubler leur contenu sur des camions légers de GM.

GM, par exemple, a quatre fournisseurs pour tableaux de bord sur ses camions légers et quatre pour les pièces embouties.

"L'effort est proactive, dit-il," pour être sûr que nous obtenions les meilleurs fournisseurs. "

Parmi les fournisseurs avec le plus de contenu sur des camions légers de GM sont Magna International Inc du Canada et American Axle & Manufacturing Holdings Inc de Detroit.