Les dirigeants de l'industrie automobile nord-américaine sont plus âgés, ont passé du temps un peu moins dans leur emploi actuel et avec leur entreprise actuelle, en moyenne, que ce qu'ils avaient il ya cinq ans.
C'est selon les données présentées lors des séminaires de gestion d'information le jeudi par Sean McAlinden, l'économiste en chef au Centre for Automotive Research.

Une analyse voiture basée sur le guide de l'automobile Nouvelles de cadres de l'industrie montre que l'âge moyen de 234 cadres de l'industrie est de 51,9 - contre 51,0 en 2003. PDG sont les plus anciens cadres supérieurs auto, avec un âge moyen de 56,1.

Ces cadres prennent leur retraite en nombre record à mesure qu'ils vieillissent. Et l'industrie devra les remplacer.

"Je pense que le chiffre d'affaires que nous avons vu dans cette décennie est supérieure à celle que nous avons vu au cours des décennies précédentes, par un pourcentage considérable», a déclaré McAlinden. "En fait, dans quelques années, pour les entreprises nationales, elle peut s'adresser à 80-90 pour cent."

Seulement la moitié des dirigeants nord-américains d'automobiles étaient toujours à la même entreprise, ils étaient moins en 2003 en 2008. Un peu plus d'un cinquième sont passés à d'autres entreprises, tandis que 27,4 pour cent avait pris sa retraite. Beaucoup de ceux qui sont allés à d'autres entreprises avaient quitté l'industrie, a déclaré McAlinden.

En Europe, où la population vieillit plus rapidement et les cadres ont tendance à être plus jeunes, les taux de rotation sont beaucoup plus faibles. Deux-tiers de tous les cadres automobile étaient encore à la même entreprise en 2008 qu'ils étaient moins en 2003. Seulement 12,3 pour cent avait pris sa retraite. Le reste avait changé de compagnie.

Le chiffre d'affaires a été plus élevé dans les rangs de la haute direction, selon une recherche CAR. Cinquante-deux pour cent des cadres de la haute direction ne sont plus dans la même entreprise en 2008 qu'elles étaient moins en 2003. Environ la moitié avait pris sa retraite, tandis que l'autre moitié avait déménagé dans une autre entreprise.

données McAlinden a mis en évidence d'autres tendances de l'industrie.

PDG Fournisseur rester dans leur emploi plus longtemps que leurs homologues plus visible au constructeurs automobiles. À fournisseurs, le chef de la direction moyenne avait été de son emploi actuel pour 5,1 ans. Au constructeurs, ce nombre était de 2,8. PDG de l'offre également tendance à avoir passé plus de temps - une moyenne de 21,7 ans - dans leur entreprise actuelle de dirigeants automobile.

vice-présidents de l'expérience

les données de la RCA suggère que les entreprises recrutent davantage de cadres supérieurs de l'extérieur de leur entreprise.

Le constructeur automobile • PDG:

Délai moyen d'emploi: 2,8 ans

Nombre moyen d'années avec la société: 17,8

• Le constructeur automobile vice-présidents:

Délai moyen d'emploi: 3,4 ans

Nombre moyen d'années avec la société: 21,3

• Le constructeur automobile vice-présidents du groupe:

Délai moyen d'emploi: 2,2 années

Nombre moyen d'années avec la société: 20,4 années