South San Francisco, Californie - Remplacement des combustibles fossiles dans le monde sont rares en provenance de certains des endroits les plus inattendus: le champ de maïs, bin McDonald's jeté-huiles de friture ... et maintenant, les excréments de bactéries. Oui, LS9 société de biotechnologie a trouvé un moyen d'élever des bactéries que le carburant diesel excrètent, et est sur la voie de la reproduction en nombre suffisant pour produire du carburant en quantités commercialement utiles.

La brillance des produits de l'entreprise réside dans sa simplicité. LS9 a créé «microbes industriels synthétiques dans ses laboratoires que de digérer efficacement le sucre dans les aliments et merde comme base d'hydrocarbures" produits de remplacement du pétrole. " La compagnie a même trouvé le moyen de contrôler ce que génétiquement type de carburant des bactéries créer afin qu'ils puissent prendre non seulement diesel, mais une variété de combustibles industriels et des produits chimiques. LS9 appelle sa DesignerBiofuels produit et a écrit son ouvrage bactéries, peut être «essentiellement indissociable» de l'essence, diesel, kérosène même. Le résultat du travail de la bactérie est un carburant qui peut soit être utilisé directement dans un véhicule ou d'aller à une raffinerie d'une préparation supplémentaire.

LS9 dit le DesignerBiofuels sont à peu près neutre en carbone, soit environ la même quantité de dioxyde de carbone est généré par la combustion de combustibles comme il est consommé par les aliments à base de plantes consommées par les bactéries. L'entreprise suggère que l'utilisation de ses bactéries efficace de la biomasse de canne à sucre ou des adresses de la nourriture-contre-question de carburant commence à être inquiétant dans les scénarios à carburant de remplacement autres que l'éthanol.

LS9 affirme qu'il est «rapide et la commercialisation à l'échelle» de production - y compris la construction d'une usine pilote qui a fini par laisser l'entreprise à produire du carburant par le barrelful. L'objectif est d'avoir du carburant disponible dans le commerce "d'ici quelques années."