La vérité est que nous sommes trop courte vue, en tant qu'individus, de faire quelque chose avant qu'il ne soit trop tard. J'ai toujours pensé que CAFE a été une façon stupide de faire les choses - en particulier lorsque certains fabricants d'automobiles ne les grosses voitures de meilleure qualité et certains ne les petites voitures de meilleure qualité. Mais, au moins, c'était quelque chose de semi-positive. Le fait est que nous avons connu tout au long que le pétrole est une ressource limitée. Chacun d'entre nous plus de 40 souviens de la crise du pétrole dans les années 70. Toute personne de moins de 40 ans qui ne pense pas que cela se passerait-il échoué dans leur vie, comme la plupart, d'avoir une compréhension de l'histoire et le fait que les gens ont tendance à répéter les erreurs jusqu'à ce qu'ils ne peuvent plus.

Il ya plusieurs façons le gouvernement (nous le peuple en collaboration - le gouvernement n'est pas une force étrangère dans laquelle nous avons rien à dire) pourrait encourager la consommation de carburant, tout cela pourrait être progressivement pour aider à prévenir les pauvres de la souffrance trop bien. Tout d'abord, et je sais que ce serait vraiment populaire ici, est de faire ce que le président Nixon a fait: abaisser la limite de vitesse. l'appliquer avec des caméras de vitesse, comme la Grande-Bretagne, si nécessaire.

Deuxièmement, augmenter la taxe sur l'essence. Le gaz n'est pas plus 1/litre £ en Grande-Bretagne et l'Allemagne en raison des pressions du marché. C'est parce qu'ils ont pris la décision d'être réfléchi sur ce qu'ils font, contrairement à la plupart d'entre nous dans cet hémisphère.

Troisièmement, renforcer la taxe énergivore et de le rendre applicable aux VUS et pick-ups. Il n'y a aucune raison pour l'achat d'une voiture se 15 mpg ne devrait avoir à payer des milliers, mais quelqu'un d'acheter un SUV se 12 mpg ne paie rien. De l'autre côté des choses, donner des crédits et des subventions aux laissez-passer de transport en commun, les achats de scooter, les achats d'hybrides, diesels ... (Vous voyez le tableau)

Quatrièmement, créer une pollution annuelle / taxe énergivore ou les frais d'inscription de base sur la consommation de carburant pollution /.

Je ne sais pas qui ou quelle combinaison de ces mesures ou d'autres serait le mieux, à la fin. Toutefois, le gouvernement doit faire quelque chose. Si nous avions continué sur la voie de la conservation et les énergies alternatives que Nixon et Carter nous a mis sur, ce ne serait pas arrivé. Au lieu de cela, Reagan, Clinton et les Bush a décidé de vis de l'avenir. Malheureusement, c'est le début de l'avenir qu'ils vissé.