Cadillac fait un contrôle et soutenue dévoilement de nouveaux produits frais ces jours-ci, y compris le nouveau véhicule multisegment SRX et CTS wagon, ainsi que nous donner une chance de conduire ces véhicules aussi divers que l'hybride Escalade 2009 et la berline CTS-V.

Et, évidemment, il ya plus à venir, comme des images de la version top-secret V-Spec de son coupé CTS à venir ont été attrapé lors des tests.

indices subtils donner l'identité réelle de cette voiture: roues peintes en noir CTS-V; clairement visible contre-disques de freins percés avec étriers massive; un avant-squared off pour le frein a ajouté conduits et gros, gras, rond embouts d'échappement monté dans le centre du pare-chocs arrière à la place du conseil équarris sur le coupé de base.

Ce que vous ne pouvez pas voir dans ces images est le moteur suralimenté de 6,2 litres V-8 LSA sous le capot légèrement surélevé, avec 556 chevaux et 551 lb-pi de couple ce qui est dit à la voûte de la berline à 60 km / h en moins de quatre secondes . Nous attendons la même chose sensations de la coupe, d'autant plus savoureux par un tas d'attitude à deux portes. En vérité, ce qui pourrait devenir le dernier des Caddy dans l'histoire.

La production du coupé CTS 2010 débute à l'automne de 2009, et la nature de leurs prêts prototype V suggère la version de performance pourrait lancer simultanément à moins que le marketing types soutiennent pour tenir le V de retour quelques mois, ce qui en fait un modèle 2011.

Le fait que Cadillac veut vendre une version coupé super-haute performance de sa berline de très haut rendement énergétique ne devrait guère être super étonnant, après tout, Caddy's Got coupés M3 pour traquer. Mais Cadillac ne peut être fait là-bas: les fonctionnaires n'ont pas exclu une version V-Spec de sa juste dévoilé familiale sport CTS. Ce serait un véhicule de la famille que nous saluons.