Lorsque le tout nouveau Highlander lancé l'an dernier, il était équipé avec votre choix d'un V6 de 3,5 litres ou un groupe motopropulseur hybride 3.3L. Toyota prend de l'expansion de groupes motopropulseurs le Highlander en 2009 par l'ajout d'un plus économes en carburant 2.7L moteur à quatre cylindres. Le nouveau moteur produit 187 chevaux à 5800 tr / min et 186 lb-pi à 4100 tr / min, ce qui en fait le plus puissant moteur à quatre cylindres dans la gamme Toyota. Aider le nouveau moteur 2,7 L est une transmission automatique à six vitesses que Toyota dit travaillent ensemble pour offrir une accélération en douceur et les performances digne d'un V6. chiffres de l'EPA seront annoncés plus près du moteur / transmission en date d 'Janvier lancement en 2009, et ils devraient être un peu mieux que mpg chiffres 18/24 le moteur 3.5L de.

L'ajout d'un à quatre pistons à la programmation Highlander donnent aux clients une option de carburant moins cher et plus efficace dans cette gamme de modèles, ce qui devrait s'avérer puissante populaires. Il reste à voir, c'est si un moteur de 187-hp peut bien motiver un véhicule de 4000 lb. Nous sommes deviner que, depuis de nombreux acheteurs Highlander ne sont pas susceptibles du tout intéressé à la dynamique de conduite, la statistique la plus importante pour les CUV Toyota sera son numéro EPA. Frappez le saut pour le communiqué de presse de Toyota si vous êtes à la recherche de Nitty petits détails.