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Eco-conduite adopté par les constructeurs automobiles
«Vous pouvez réduire vos coûts de carburant de 15 pour cent,» a déclaré Arnold Schwarzenegger dans une diffusion sur Internet du lundi au annoncer le programme. Si tous les Américains ont pris les mesures, at-il dit, les réductions seraient l'équivalent de l'élimination des émissions de carbone de près de huit villes de la taille de Los Angeles. Il l'a comparé à prendre soin de votre corps. «Ce que vous suivre, vous gérez.
McCurdy, président et chef de la direction de l'alliance d'automobiles, dit que la campagne a été un exemple de la façon dont les sociétés et de la Californie, qui ont longtemps été en désaccord sur la quantité et la rapidité avec laquelle les émissions peuvent être réduites, peuvent travailler ensemble. McCurdy a souligné que les constructeurs veulent faire leur part pour réduire les émissions, en dépit d'une série de batailles juridiques avec la Californie et d'autres États.
cadres Auto rencontré Schwarzenegger mai sur l'effort de Californie d'exiger une réduction de 30 pour cent des émissions des véhicules par l'année modèle 2016. Le gouverneur dit les cadres - y compris les Chrysler Jim Press vice-président, General Motors en Amérique du Nord chef Troy Clarke et Toyota Motor Sales USA président Jim Lentz - à «cesser de pleurnicher et de répondre aux normes plus strictes, adoptée en 2002 mais toujours pas en vigueur.
Une douzaine d'États ont adopté des exigences de la Californie émissions, et le Colorado est l'un des quatre Etats envisagent d'adopter les normes, ce qui pourrait coûter des dizaines d'automobiles de milliards de dollars pour répondre.
L'Environmental Protection Agency des États refusé une dispense d'adopter les règles qui ont été peu à peu prend effet à compter de l'année modèle 2009. La décision est intervenue après le Congrès a adopté une loi sur l'énergie l'année dernière qui permettra de réduire les émissions en augmentant l'entreprise moyenne normes d'économie de carburant pour toute la flotte de 35 miles par gallon pour les voitures et les camions combinés d'ici à 2020.
Le programme de la Californie serait exiger des fabricants automobiles de moyenne 43,7 mpg pour les voitures et autres véhicules en vertu de £ 3750, avec une moyenne estimée de 36,8 mpg toute la flotte - bien au-dessus des exigences fédérales.
Certains dirigeants du secteur automobile ont privé lancé l'idée d'essayer de parvenir à un accord sur les normes d'émissions de la Californie, avant le prochain président prend ses fonctions, si une telle mesure semble de plus en plus improbable.
Les constructeurs automobiles disent que les consommateurs peuvent réduire la consommation de pétrole sans avoir à acheter une nouvelle voiture ou à réduire la conduite. Les Américains ont entraîné 42 billion miles moins à Juin dans la face de l'essence à 4 $.
Parmi les autres conseils pour réduire la consommation de carburant: le talonnage Évitez; connaître la bonne façon pour accélérer et freiner, l'utilisation synchronisée feux de circulation à l'avantage de conduire; entraînement à la vitesse de croisière optimale; décharger l'excès de poids de la voiture; comprendre quand utiliser la climatisation et quand ne pas rouler fenêtres.
La US Energy Department dit pneus de remplissage peut économiser 12 cents le gallon et le remplacement des filtres à air permet d'économiser jusqu'à 40 cents le gallon.
Le National Automobile Dealers Association a annoncé lundi que Septembre sera «Green Check-up Mois» à l'échelle nationale, avec de nombreux concessionnaires offrant examens gratuits.
McCurdy, président et chef de la direction de l'alliance d'automobiles, dit que la campagne a été un exemple de la façon dont les sociétés et de la Californie, qui ont longtemps été en désaccord sur la quantité et la rapidité avec laquelle les émissions peuvent être réduites, peuvent travailler ensemble. McCurdy a souligné que les constructeurs veulent faire leur part pour réduire les émissions, en dépit d'une série de batailles juridiques avec la Californie et d'autres États.
cadres Auto rencontré Schwarzenegger mai sur l'effort de Californie d'exiger une réduction de 30 pour cent des émissions des véhicules par l'année modèle 2016. Le gouverneur dit les cadres - y compris les Chrysler Jim Press vice-président, General Motors en Amérique du Nord chef Troy Clarke et Toyota Motor Sales USA président Jim Lentz - à «cesser de pleurnicher et de répondre aux normes plus strictes, adoptée en 2002 mais toujours pas en vigueur.
Une douzaine d'États ont adopté des exigences de la Californie émissions, et le Colorado est l'un des quatre Etats envisagent d'adopter les normes, ce qui pourrait coûter des dizaines d'automobiles de milliards de dollars pour répondre.
L'Environmental Protection Agency des États refusé une dispense d'adopter les règles qui ont été peu à peu prend effet à compter de l'année modèle 2009. La décision est intervenue après le Congrès a adopté une loi sur l'énergie l'année dernière qui permettra de réduire les émissions en augmentant l'entreprise moyenne normes d'économie de carburant pour toute la flotte de 35 miles par gallon pour les voitures et les camions combinés d'ici à 2020.
Le programme de la Californie serait exiger des fabricants automobiles de moyenne 43,7 mpg pour les voitures et autres véhicules en vertu de £ 3750, avec une moyenne estimée de 36,8 mpg toute la flotte - bien au-dessus des exigences fédérales.
Certains dirigeants du secteur automobile ont privé lancé l'idée d'essayer de parvenir à un accord sur les normes d'émissions de la Californie, avant le prochain président prend ses fonctions, si une telle mesure semble de plus en plus improbable.
Les constructeurs automobiles disent que les consommateurs peuvent réduire la consommation de pétrole sans avoir à acheter une nouvelle voiture ou à réduire la conduite. Les Américains ont entraîné 42 billion miles moins à Juin dans la face de l'essence à 4 $.
Parmi les autres conseils pour réduire la consommation de carburant: le talonnage Évitez; connaître la bonne façon pour accélérer et freiner, l'utilisation synchronisée feux de circulation à l'avantage de conduire; entraînement à la vitesse de croisière optimale; décharger l'excès de poids de la voiture; comprendre quand utiliser la climatisation et quand ne pas rouler fenêtres.
La US Energy Department dit pneus de remplissage peut économiser 12 cents le gallon et le remplacement des filtres à air permet d'économiser jusqu'à 40 cents le gallon.
Le National Automobile Dealers Association a annoncé lundi que Septembre sera «Green Check-up Mois» à l'échelle nationale, avec de nombreux concessionnaires offrant examens gratuits.
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