OK, pour les gens qui sont horribles lente en maths je vais vous expliquer ce moment un de plus. La Volt reçoit 360 miles sur son moteur à gaz par citerne. La Volt reçoit également 40 miles pour chaque charge complète. Si votre trajet est dans un trajet de 40 rondes mile, alors vous n'avez pas à faire usage de gaz pendant votre trajet. Une Prius utilise le gaz en permanence de sorte qu'il obtient plus de 500 dans un réservoir. OK great.I conduire une Prius de travailler tous les jours disons. J'ai un trajet 50 mile. Cela est de 250 miles chaque semaine dans tout le navettage. Donc pas de conduite de nuit ou le week-end qui est de 2 semaines de conduite avec une Prius. Même scénario avec un lecteur Volt.I une Volt de travailler tous les jours, 50 déplacements mile. Idem 250 miles chaque semaine. Mais je obtenir 40 miles par jour sur une charge. En supposant que je ne le charge chaque nuit je n'utilisons que 10 miles sur le moteur, le reste serait entièrement électrique. Donc, 10 miles par jour en une semaine de travail de la conduite est à seulement 50 miles utilisés sur le moteur. En supposant que je n'ai pas conduire la nuit ou le week-end (même scénario que la Prius). Et rappelez-vousJe reçois 360 miles à ce réservoir de gaz. Je pourrais rendre au travail pendant 7 semaines, techniquement parlant, et encore 10 miles à revendre. Êtes-vous toujours avec moi? Pourquoi GM besoin d'ajouter le poids supplémentaire de carburant d'une voiture quand il obtient 40 miles sur électriques complet. Vous remplissez plus grand réservoir de la Prius beaucoup plus donc dépenser plus. Il est simple de math.