Le ralentissement économique n'est pas totalement mauvais pour le marché automobile

marché automobile chinois a connu un glissement continu depuis Mars de cette année et certaines personnes disent que les ventes d'automobiles sur le marché chinois ont conclu un «hiver précoce." Ce qui a poussé le marché de l'automobile déjà chaud dans l'eau glacée?
Les tempêtes de neige fin Janvier dans le sud de la Chine et le séisme du 12 mai dans la province du Sichuan ont été régionales et temporaires, et leur impact sur le marché de l'automobile a été très limitée. Il s'agit de la situation économique qui affecte vraiment le marché automobile le plus. Le même est vrai de la crise des marchés boursiers. Mais la crise économique n'est pas une chose tout à fait mauvais pour le marché de l'automobile.

Dans un premier temps, dans une perspective globale, nous voyons que les pays développés européens et américains sont les plus grands marchés pour les ventes d'automobiles ainsi que les centres de développement de l'automobile et la production. Bien que le marché automobile chinois a connu une croissance rapide ces dernières années et la Chine est devenue le marché automobile au monde au deuxième rang après les États-Unis, les géants mondiaux auto-prise ne vois que le marché chinois comme leur atelier à but lucratif, non pas comme le noyau de la valeur marchande .

La dépression actuelle de l'économie mondiale déclenchée par la crise du crédit américain a sans précédent des marchés dans le monde de l'automobile majeur, mais en comparaison, l'économie chinoise n'est pas influencée tant par la dépression économique mondiale. Alors que les marchés européens, américains et japonais ont vu la croissance négative, le PIB de la Chine et les ventes d'automobiles ont continué à grandir, si le taux de croissance a commencé à ralentir.

La crise du crédit américain a fortement impacté les modèles précédents de la production et la consommation mondiales. La puissance croissante des consommateurs chinois fera géants de l'automobile du monde se tournent vers la Chine comme le centre du marché mondial. nouveaux modèles de véhicules, de nouvelles technologies de la voiture de décision et un service de haute qualité contre les inondations en Chine. Les journées seront plus où seuls quelques modèles classiques et de plusieurs moteurs à l'ancienne a prévalu dans l'industrie chinoise de l'auto-prise. L'expansion de nouveaux riches en Chine deviendra la cible de consommateurs des géants de l'automobile mondiale.

D'autre part, du point de vue du marché intérieur, nous pouvons dire que le marché automobile en Chine a connu la plus forte croissance au cours des cinq ou six dernières années. La motorisation des consommateurs et la capacité de production des constructeurs deux se sont déplacés dans les rangs de leader mondial. Mais le marché automobile actuel en Chine est encore immature, avec beaucoup de douleurs de plus en plus couvert par sa croissance rapide.

Le délai de rétractation est maintenant une bonne occasion d'ajustement du marché automobile, ce qui implique beaucoup de vives douleurs de toute façon. La réorganisation du marché, redistribution des marques et les distributeurs, et l'amélioration de la qualité de service deviendra la seule approche pour le futur marché concurrentiel.

Les bénéficiaires directs de l'ajustement du marché seront les consommateurs, mais les constructeurs automobiles et les concessionnaires ainsi que dans le long terme. Tous bénéficieront du cercle vertueux de la croissance résultant marché de l'automobile.