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GM annonce 350 millions de dollars pour l'usine de Lordstown bulid Chevy Cruze
Cliquez ci-dessus pour galerie des haut-rés du Chevy Cruze 2011
Les 2011 Chevy Cruze est une grosse affaire. Ce n'est pas Tom Cruise grand, mais à quand remonte la dernière fois que GM a offert une voiture vraiment compétitive petits? Le cobalt a été autour depuis 2005, et le Cavalier remonte à 1982. Donc, il ya au moins 26 années de Chevy offrant un arrière de la voiture petit paquet. La Cruze est un peu différent, il a été développé par les concepteurs de GM pas et les ingénieurs en Amérique du Nord, mais par sa européenne et l'Asie Pacifique équipes. Il fera ses débuts au Salon de l'automobile de Paris en Octobre et en vente en Europe et en Asie l'année prochaine. Environ un an après que la Cruze sera mis en vente aux États-Unis, et cette version sera construit à l'usine de GM à Lordstown, OH. PDG de GM Rick Wagoner a été à l'usine aujourd'hui pour annoncer un investissement de 500 millions de dollars dans ses opérations des États-Unis de construire la Cruze ici, avec plus de 350 millions de dollars affectés à l'usine de Lordstown où le courant Chevy Cobalt et Pontiac G5 sont construits.
L'usine de Lordstown s'appuiera probablement du côté de nouvelles Cruze-à-côte avec la Cobalt et G5 pendant un certain temps jusqu'à ce que les deux derniers sont éliminés. Il monte sur GM plate-forme Delta nouveau compact, qui se finira par soutenir un certain nombre de nouveaux produits, notamment le très attendu Volt, la next-gen Astra et un monospace à venir pour remplacer l'accord euro-seulement Zafira qui est probablement à venir aux États-Unis, ainsi .
MISE À JOUR: Deux coups de feu en direct de la Cruze à partir de l'annonce faite aujourd'hui de l'usine GM de Lordstown ont été ajoutées à la galerie.
Les 2011 Chevy Cruze est une grosse affaire. Ce n'est pas Tom Cruise grand, mais à quand remonte la dernière fois que GM a offert une voiture vraiment compétitive petits? Le cobalt a été autour depuis 2005, et le Cavalier remonte à 1982. Donc, il ya au moins 26 années de Chevy offrant un arrière de la voiture petit paquet. La Cruze est un peu différent, il a été développé par les concepteurs de GM pas et les ingénieurs en Amérique du Nord, mais par sa européenne et l'Asie Pacifique équipes. Il fera ses débuts au Salon de l'automobile de Paris en Octobre et en vente en Europe et en Asie l'année prochaine. Environ un an après que la Cruze sera mis en vente aux États-Unis, et cette version sera construit à l'usine de GM à Lordstown, OH. PDG de GM Rick Wagoner a été à l'usine aujourd'hui pour annoncer un investissement de 500 millions de dollars dans ses opérations des États-Unis de construire la Cruze ici, avec plus de 350 millions de dollars affectés à l'usine de Lordstown où le courant Chevy Cobalt et Pontiac G5 sont construits.
L'usine de Lordstown s'appuiera probablement du côté de nouvelles Cruze-à-côte avec la Cobalt et G5 pendant un certain temps jusqu'à ce que les deux derniers sont éliminés. Il monte sur GM plate-forme Delta nouveau compact, qui se finira par soutenir un certain nombre de nouveaux produits, notamment le très attendu Volt, la next-gen Astra et un monospace à venir pour remplacer l'accord euro-seulement Zafira qui est probablement à venir aux États-Unis, ainsi .
MISE À JOUR: Deux coups de feu en direct de la Cruze à partir de l'annonce faite aujourd'hui de l'usine GM de Lordstown ont été ajoutées à la galerie.
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