HORI, Suisse - Sportec, le spécialiste suisse Porsche, a introduit le SP750, sa gamme de garniture de mise à niveau de performance pour la Porsche 911 GT2. En fait, Sportec propose plusieurs étapes de mise au point pour le SP750 GT2.The est appelé ainsi parce kit Sportec pour le bi-turbo de 3,6 litres à plat-6 moteur de coups de pied de sortie à 750 PS, ou 740 chevaux, avec un couple d'escalade à £ 627 -feet.Sportec a reprogrammé l'ECU et équipé plus puissant et plus turbocompresseurs de suralimentation, ainsi que d'autres mods du moteur interne, y compris les bielles en titane et cames sport. Un échappement haute performance système comprend à haut débit et de convertisseurs catalytiques doubles sorties d'échappement. L'entreprise affirme accélération 0-60 en moins de 3,2 secondes, vitesse de pointe tout en sauts à 217 SP750 mph.The obtient également un kit d'embrayage renforcé et se déplacent sur des roues en alliage de Sportec SPR, disponible dans des finitions polies ou anthracite, avec des pneus Michelin Pilot Sport - avant 245/30ZR20, améliorations 325/25ZR20 matériel rear.Additionallude à niveau suspension et freins, ainsi que révisé bits aérodynamique. Un pédalier en aluminium, tapis de sol en velours et un choix de cuir ou alcantara et les garnitures sont parmi les appointments.If intérieur qui est tout simplement trop de punch bien, vous pouvez commencer avec une phase 1 de mise à niveau: 599 ch et 586 lb-pi, avec 0 -60 accélération de moins de 3,5 secondes et une vitesse de pointe de 210 mph. Le kit de la phase suivante débutera les choses à 646 ch et 586 lb-pi, avec le sprint de 0 à 60 chute à moins de 3,3 secondes et une vitesse maximale de gonflement à 214 mph.What cela signifie pour vous: Pas tout à fait le meilleur street-legal de Porsche, mais sacrément rapide. - Paul Lienert, Correspondant